TEST CAMP INTRALOGISTICS a Dortmund si è concluso con successo

51 innovazioni, circa 950 partecipanti in sei giorni, tour giornalieri e un programma congressuale di alto livello con discussioni in panel: i IFOY TEST DAYS e il TEST CAMP INTRALOGISTICS si sono conclusi mercoledì sera a Dortmund con successo. 14 prodotti e soluzioni di dodici aziende, nominate per il premio International Intralogistics and Forklift Truck of the Year Award (IFOY AWARD), hanno affrontato una prova multilivello per sei giorni.

(Ismaning/Dortmund) Tra i partecipanti ai IFOY TEST DAYS c’erano nuove sviluppi di Cargotec Engineering, Jungheinrich, Locus Robotics, Magment, NAiSE, Noyes Technologies, robominds, SICK, SSI SCHÄFER, STILL, stow robotics e SYNAOS. Queste e molte altre aziende hanno colto l’occasione per presentare le loro 51 innovazioni complessive nell’ambito del TEST CAMP INTRALOGISTICS dal 21 al 23 marzo a potenziali clienti. I visitatori B2B – per lo più in posizioni dirigenziali nella logistica, nell’industria e nel commercio – sono arrivati nella metropoli della Ruhr per test pratici e per intensi colloqui di networking senza il trambusto della fiera, nella hall di oltre 10.000 metri quadrati del partner IFOY, la fiera di Dortmund. Dai carrelli elevatori e dalle attrezzature di magazzino agli AGV (veicoli a guida automatica) fino a software, soluzioni speciali e robotic, numerosi dispositivi e soluzioni erano disponibili nell’arena di test.

Le conversazioni si sono concentrate soprattutto sui temi dell’innovazione e della sostenibilità. L’organizzatore, l’IFOY Organisation, ha anche fatto della sostenibilità un principio e ha adottato una serie di misure per preservare efficacemente le risorse. L’attenzione era rivolta alla riutilizzabilità e al riciclaggio, all’uso di energie rinnovabili e, soprattutto, all’assenza di attrezzature non strettamente necessarie. L’obiettivo dichiarato era quello di avviare un nuovo formato di evento sostenibile nella logistica.

Premiere del programma congressuale

Quest’anno ha debuttato il programma congressuale con panel discussions di alto profilo sui temi di tendenza della gestione dell’innovazione, dell’intralogistica 4.0 e della VDA 5050. La keynote del giorno di apertura è stata tenuta dal rinomato ricercatore di logistica internazionale Prof. Dr. Dr. h.c. Michael ten Hompel (Fraunhofer IML) sul tema “Come le innovazioni stanno cambiando la logistica”.

Dal 18 al 23 marzo, i nominati nella decima edizione del concorso sono stati esaminati criticamente da un tester ufficiale, da un team di ricercatori e dalla giuria internazionale IFOY. Martedì, i rappresentanti delle dodici aziende hanno ricevuto i certificati “Best in Intralogistics” dalle mani di Steffen Bersch, il nuovo presidente del consiglio di amministrazione della VDMA-Fachverband Fördertechnik e Intralogistik.

Audit in tre parti

L’audit IFOY per i nominati consisteva anche quest’anno in tre parti. Inizialmente, tutti i dispositivi hanno affrontato il test IFOY dell’esperto olandese di intralogistica Theo Egberts. In questo caso, i finalisti in ogni categoria non sono stati confrontati tra loro, ma con i dispositivi pertinenti della concorrenza. I carrelli elevatori hanno affrontato test di guida e funzionalità standardizzati, tra cui il protocollo di test IFOY che comprende oltre 80 criteri, che considera fattori come sostenibilità, economicità, sicurezza ed ergonomia dei nominati.

Nella seconda parte dell’audit, i ricercatori hanno condotto il controllo dell’innovazione IFOY. Gli scienziati dell’Istituto Fraunhofer per il flusso di materiali e la logistica (IML) di Dortmund, della cattedra di logistica tecnica dell’Università di Dresda, della cattedra di tecnologia di trasporto, flusso di materiali e logistica della Technische Universität München e dell’Istituto Fraunhofer per la tecnologia di produzione e automazione IPA di Stoccarda hanno valutato i nominati in termini di rilevanza di mercato, utilità per il cliente, tipo di esecuzione e grado di innovazione. L’audit si è concluso con la valutazione dei 25 giurati e dei loro consulenti autorizzati. I membri della giuria – giornalisti specializzati provenienti da tutti i continenti – hanno ricevuto per il voto tutti i risultati del test IFOY e del controllo dell’innovazione IFOY.

I vincitori saranno annunciati solo alla fine di giugno

C’è stata una riunione nel contesto del TEST CAMP INTRALOGISTICS con l’AGV Mesh-Up, iniziativa del VDMA-Fachverband Fördertechnik e Intralogistik e delle sue aziende associate. Dopo la prima mondiale del primo test dal vivo dell’interfaccia di comunicazione VDA 5050 dell’anno scorso, lo scenario di test del 2022 è stato riproposto, dando nuovamente ai visitatori B2B l’opportunità di osservare le funzioni dei sistemi di trasporto senza conducente (in inglese Automated Guided Vehicles – AGVs) e di scambiare idee con sviluppatori e scienziati. Quest’anno, non solo alcuni nuovi produttori hanno partecipato all’AGV Mesh-Up, ma sono state anche presentate funzionalità ampliate dell’interfaccia di comunicazione. I partecipanti all’AGV Mesh-Up erano le aziende DS AUTOMOTION, ek robotics, l’Istituto Fraunhofer IML, incubed IT, Omron Electronics, SAFELOG, Siemens e SYNAOS.

Chi ha vinto un IFOY AWARD non lo sapranno né i partecipanti del TEST CAMP INTRALOGISTICS né i nominati durante i IFOY TEST DAYS. Dovranno attendere fino alla IFOY AWARD Night del 30 giugno 2022, che quest’anno si svolgerà a Monaco di Baviera.

Foto: © IFOY AWARD