HEINLOTH punta su soluzioni di trasporto efficaci con gli ECO-Trailer

Dopo che il gruppo aziendale HEINLOTH – the logistic experts ha già intrapreso percorsi sostenibili con l’espansione del trasporto intermodale, lo specialista della logistica di Roth punta ora su un ulteriore sistema di trasporto innovativo con i cosiddetti ECO-Trailer, rafforzando così la sua strategia di sostenibilità.

(Roth vicino a Norimberga) Gli ECO-Trailer sono veicoli ad alta capacità (HCT), ovvero combinazioni di veicoli che sono lunghe 32 metri e possono trasportare fino a 70 tonnellate di carico totale. Gli HCT offrono il vantaggio di richiedere solo un trattore nonostante la loro lunghezza e il loro grande volume di trasporto. Marcus Studener, Direttore della Spedizione e responsabile dei trasporti in Scandinavia presso HEINLOTH, spiega: “Attaccando un secondo rimorchio a un trattore, risparmiamo carburante da un lato e, dall’altro, otteniamo maggiore flessibilità in tempi di carenza di autisti. Risparmiando sul lavoro, preveniamo la scarsità di risorse.” Le emissioni di CO₂ vengono ridotte fino al 25% grazie all’uso degli ECO-Trailer. “Vediamo un grande potenziale negli ECO-Trailer”, afferma Studener. “Particolarmente in termini di sostenibilità e conservazione delle risorse, rappresentano un passo verso il futuro. Il trasferimento logistico è in continua evoluzione – con soluzioni innovative vogliamo partecipare a questo cambiamento e contribuire con la nostra parte. Gli ECO-Trailer sono un elemento fondamentale in questo processo.”

La Finlandia come importante area di vendita

Attualmente, l’azienda di Roth è attiva sulle strade finlandesi. In Germania, solo i cosiddetti EuroCombi (lungo camion) sono autorizzati su determinate tratte, che con un massimo di 25,25 metri non raggiungono le capacità degli HCT. Inizialmente, il focus dei trasporti in Scandinavia era principalmente sulla Svezia e sulla Norvegia, ma il traffico verso la Finlandia è stato costantemente ampliato dall’inizio del 2019. La Finlandia è quindi diventata un’altra grande e importante area di vendita per HEINLOTH. Attualmente, Heinloth gestisce quasi 400 unità di veicoli nel traffico scandinavo. Un fattore decisivo per gli ECO-Trailer è il cosiddetto Dolly Aggregat, che funge da unità di collegamento tra due rimorchi e sostituisce praticamente un trattore. Gli ECO-Trailer aiutano quindi a gestire il crescente volume di trasporto e a rendere il trasporto più sostenibile.

Foto: © Aleksandr Vojik