
HEINLOTH punta su soluzioni di trasporto efficaci con gli ECO-Trailer
24. Maggio 2022
MLP Group con risultati trimestrali solidi
24. Maggio 2022Come primo produttore di camion al mondo, Volvo introduce ora acciaio privo di fossili nei suoi camion. L’acciaio è prodotto dall’azienda svedese SSAB e i pesanti camion elettrici di Volvo saranno i primi a utilizzarlo.
(Stockholm) L’acciaio di SSAB è prodotto con una tecnologia completamente nuova, basata sull’idrogeno. Il risultato è un impatto climatico molto inferiore rispetto all’acciaio prodotto convenzionalmente. In piccole quantità, l’acciaio sarà utilizzato nei pesanti camion elettrici di Volvo a partire dal terzo trimestre del 2022.
“Aumenteremo l’uso di materiali privi di fossili in tutti i nostri camion, per renderli climaticamente neutri non solo durante l’uso, ma anche per i materiali di cui sono fatti”, afferma Jessica Sandström, Senior Vice President Product Management di Volvo Trucks.
Il primo acciaio prodotto con idrogeno sarà utilizzato nelle travi del telaio del camion, che costituiscono la spina dorsale del camion su cui sono montati tutti gli altri componenti principali. Con l’aumentare della disponibilità di acciaio privo di fossili, questo sarà utilizzato anche in altre parti del camion.
Il 90% di un camion Volvo può essere riciclato
Circa il 30% dei materiali in un nuovo camion Volvo proviene oggi da materiali riciclati. Fino al 90% del camion può essere riciclato alla fine della sua vita utile.
“Ci impegniamo costantemente a ridurre ulteriormente la nostra impronta di CO2. Inoltre, puntiamo a una maggiore sostenibilità, sia nelle nostre operazioni che nei nostri veicoli”, afferma Jessica Sandström.
Il Gruppo Volvo collabora con SSAB per l’acciaio privo di fossili dal 2021. La prima macchina, un portacontainer in acciaio privo di fossili, è stata presentata nell’ottobre 2021. L’acciaio privo di fossili sarà un’importante integrazione all’acciaio tradizionale e riciclato utilizzato nei camion Volvo.
Volvo Trucks si è impegnata nell’Accordo di Parigi e intende non generare emissioni di gas serra nella catena del valore entro il 2040.
Foto: © Volvo Trucks





