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Finneco III, la terza e ultima delle tre navi Ro-Ro di Finnlines della classe Eco, è stata consegnata il 6 giugno 2022 presso il cantiere navale China Merchants Jinling (Jiangsu) in Cina. La nave entrerà nella linea della Biscaglia di Finnlines, dove si unirà alle navi gemelle Finneco I e II. L’intero programma di costruzione di Finnlines ammonta a 500 milioni di euro.
(Helsinki) Il cantiere navale cinese China Merchants Jinling ha consegnato la terza e ultima delle tre navi ibride Ro-Ro a Finnlines. La prima nave, Finneco I, è stata consegnata il 28 aprile 2022 e la seconda, Finneco II, il 30 maggio 2022. Le navi sono lunghe 238 metri e hanno ciascuna una capacità di carico di 5.800 metri lineari. Di conseguenza, le navi possono trasportare 400 rimorchi per viaggio. Rispetto alle navi più grandi della flotta attuale di Finnlines, la capacità di carico delle nuove costruzioni ibride aumenterà di quasi il 40%.
Ulteriore passo verso la navigazione sostenibile
Le tre navi rappresentano un ulteriore passo verso una navigazione sostenibile, poiché sono energeticamente efficienti. Il risparmio energetico è il modo migliore per ridurre le emissioni. Le navi hanno la massima classe di ghiaccio finlandese/svedese. Il programma di costruzione, dotato di 500 milioni di euro, di Finnlines comprende anche due navi Ro-Pax Superstar ecologicamente sostenibili, che dovrebbero essere consegnate nel 2023.
Traguardo significativo nel programma di costruzione
“Questo è un traguardo significativo nel nostro programma di costruzione di 500 milioni di euro e siamo lieti di dare il benvenuto al trio Finneco nella flotta di Finnlines”, afferma Emanuele Grimaldi, presidente di Finnlines. “Grazie al nostro ambizioso investimento, possiamo offrire ai nostri clienti non solo economie di scala e una maggiore frequenza, ma anche un’infrastruttura verde e ben pianificata nel Mar Baltico, nel Mare del Nord e nel Golfo di Biscaglia. Il trio Finneco offrirà valore aggiunto a Finnlines e ai suoi clienti quando inizieranno le operazioni sulle loro rotte”, continua Grimaldi.
Foto: © Finnlines / Didascalia dell’immagine: La MS Finneco III fa parte del programma di costruzione di Finnlines, dotato di 500 milioni di euro, che comprende tre navi ibride Ro-Ro e due navi ibride Ro-Pax.
