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29. Giugno 2022Nell’ambito del progetto dTEX “digital Transport Execution”, presso la sede centrale della BASF a Ludwigshafen, sta nascendo un sistema all’avanguardia per il trattamento di circa 2.500 camion al giorno. L’aspetto centrale del progetto è la completa digitalizzazione e automazione di tutti i processi di trattamento, utilizzando le tecnologie più moderne e innovative per una gestione del trasporto rapida e senza errori.
(Francoforte sul Meno) Per il trattamento dei camion completamente digitale, supportato da cloud e sensori, con accesso diretto all’area dello stabilimento - senza registrazione personale in loco e senza che il conducente debba scendere - BASF ha scelto il servizio dell’iniziativa BGL “Chemical Trusted Carrier (CTC)” di Trusted Carrier: a partire dalla primavera del 2023, i primi partner di trasporto e i loro conducenti potranno comunicare digitalmente tramite CTC e l’app Wallet con il sistema dTEX - e così fornire in anticipo tutti i dati necessari per l’ordine, controllati e validati. Per i partner di trasporto CTC, il trattamento completamente digitale con accesso diretto allo stabilimento, basato sul controllo dei camion relativo all’ordine di trasporto e senza tempi di attesa, è quindi possibile. Il sistema dTEX produttivo partirà gradualmente dalla metà del 2023, il rollout avverrà entro la metà del 2024 - i partner di trasporto interessati possono già registrarsi oggi.
Con CTC, BASF ha scelto consapevolmente un sistema aperto e settoriale, che in particolare riduce il carico amministrativo per i partner di trasporto: poiché l’app e i dati digitalmente archiviati presso Trusted Carrier possono essere utilizzati in modo flessibile in ogni sito industriale. In questo modo, le ruote possono girare in tutto il settore, invece di fermarsi.
Ralf Busche, Senior Vice President European Site Logistics Operations di BASF, accoglie con favore la cooperazione: “Siamo entusiasti di collaborare con il team di Trusted Carrier e di portare avanti insieme un progetto e un tema così importanti. Con questo grado di digitalizzazione e automazione, i passaggi di trattamento fondamentali per i dipendenti BASF, i trasportatori e i clienti saranno accelerati, i carichi di controllo manuale ridotti e così l’efficienza dell’intero trattamento dei camion aumentata in modo significativo. Oltre ai grandi potenziali di ottimizzazione che questo progetto offre, stiamo sviluppando qui soluzioni pionieristiche per il futuro.”
Foto: © Daniel Koke






