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18. Luglio 2022
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18. Luglio 2022Il porto di Esbjerg è un partner di lunga data di Liebherr e ha recentemente ordinato un secondo LHM 800. La nuova gru è già la settima gru mobile portuale Liebherr ad essere utilizzata nel porto più grande della Danimarca. Con la nuova gru per carichi pesanti, saranno sollevati impianti eolici offshore di nuova generazione. Un’altra gru del tipo LHM 600 sarà consegnata da Liebherr al porto di Esbjerg entro la fine dell’anno.
(Rostock) Il porto di Esbjerg è leader in Europa per il carico e l’imbarco di componenti per l’energia eolica. Il porto ha svolto un ruolo chiave nella crescita dell’industria eolica offshore danese: l’80% della capacità eolica offshore installata in Europa è stata imbarcata dal porto di Esbjerg. Il record del porto nel settore del carico di merci è notevole, poiché il porto gestisce oltre 500.000 tonnellate di componenti essenziali per turbine eoliche ogni anno. Pertanto, è fondamentale che nel porto si lavori con attrezzature all’avanguardia. La prima LHM 800 per il porto di Esbjerg è stata consegnata nel 2019. La prossima consegna del secondo LHM 800 ordinato nel 2023 segna già la settima gru mobile portuale Liebherr che il porto più grande della Danimarca avrà in servizio. Il porto di Esbjerg sarà quindi il terzo porto al mondo ad avere due LHM 800 nella sua flotta.
Una lunga partnership
Con il secondo LHM 800, il porto di Esbjerg sarà anche in grado di effettuare sollevamenti in tandem fino a 616 tonnellate. Ciò significa che possono essere gestiti componenti di nuova generazione per turbine eoliche offshore. Dennis Jul Pedersen, CEO del porto di Esbjerg, afferma: “La nostra competenza risiede nel carico di merci e nella capacità di carichi in tandem oltre 600 tonnellate, il che è necessario non solo per il mercato eolico onshore e offshore, ma anche per supportare la produzione nell’entroterra.”
Liebherr e il porto di Esbjerg hanno mantenuto una relazione commerciale di partnership per molti anni. La prima gru mobile portuale Liebherr, un LHM 1080, è stata acquistata dal porto nel 1994. Negli anni successivi sono seguiti molti altri dispositivi. Insieme al porto di Esbjerg, Liebherr ha sviluppato il suo unico sistema di assistenza per il sollevamento in tandem, Sycratronic.
“Il porto di Esbjerg ha perseguito grandi piani di espansione per decenni. La nostra azienda supporta lo sviluppo del porto fornendo un prodotto di alta qualità, un servizio affidabile e tecnologia innovativa. Siamo grati per l’opportunità di avere successo insieme e di continuare la nostra partnership,” commenta Roman Chopyk, Sales Manager per le gru mobili portuali Liebherr.
Liebherr per l’industria eolica
Per il prossimo decennio, si prevede un significativo aumento delle attività legate all’energia eolica offshore. Poiché le turbine eoliche diventano sempre più grandi, è necessaria attrezzatura potente per il carico dei componenti. La possibilità di gestire i pesanti componenti con gru mobili portuali è essenziale per un’operazione portuale efficiente e flessibile. Le gru mobili portuali Liebherr sono versatili e consentono il carico di tutti i tipi di merci, anche con velocità del vento fino a 24 metri al secondo.
Il LHM 800 è la gru mobile portuale più grande e potente del portafoglio Liebherr LHM. Il dispositivo soddisfa la crescente domanda di gru mobili per carichi pesanti nel settore marittimo. Un fattore chiave di questo sviluppo è l’industria eolica. In una versione speciale per carichi pesanti, il LHM 800 può gestire carichi fino a 308 tonnellate e in operazioni in tandem. In combinazione con il sistema intelligente Liebherr Sycratronic, è possibile gestire anche carichi fino a 616 tonnellate.
Sollevamenti in tandem oltre 600 tonnellate
Sycratronic è un sistema di assistenza computerizzato per l’operazione di due gru da parte di un unico operatore. Pertanto, il sistema è ideale non solo per sollevamenti in tandem di turbine pesanti, ma anche per la movimentazione di pale rotanti, che nel settore eolico offshore possono superare i 90 metri di lunghezza. Sycratronic accelera il tempo di carico e aumenta la sicurezza, poiché il software monitora l’operazione per evitare sovraccarichi e prevenire lo spostamento dei componenti caricati.
Foto: © Liebherr






