Nuova e sostenibile scatola di trasporto riutilizzabile del Fraunhofer LBF

I ricercatori dell’Istituto Fraunhofer per la resistenza dei materiali e l’affidabilità dei sistemi LBF, insieme a Berges GbR di Darmstadt, hanno sviluppato e brevettato una soluzione alternativa all’imballaggio monouso. Grazie a una soluzione di trasporto riutilizzabile completamente riciclabile per beni delicati, si tutela l’ambiente e gli utenti possono migliorare l’impronta di CO₂ delle loro aziende.

(Darmstadt) Oggi, per la protezione durante il trasporto, vengono utilizzati materiali di imbottitura e riempimento, che consistono in scaglie e pellicole di plastica, cuscini d’aria, cartone ondulato o paglia di legno. Il riciclo dei materiali di riempimento è attualmente poco redditizio dal punto di vista economico, il che impedisce alla logistica moderna di sfruttare un notevole potenziale di sostenibilità. Lo stesso vale per gli imballaggi secondari, poiché ad esempio le scatole di cartone vengono generalmente utilizzate solo una volta. In caso di riciclo materiale, devono essere considerati non solo l’elevato fabbisogno energetico, ma anche i percorsi di trasporto per lo smaltimento e il trattamento. A ciò si aggiunge una scarsità di materie prime che attualmente colpisce in particolare il settore dei trasporti.

Sistema complessivo in monomateriale puro

Qui, una nuova scatola di trasporto riutilizzabile completamente riciclabile, sviluppata da Berges insieme all’Istituto Fraunhofer per la resistenza dei materiali e l’affidabilità dei sistemi LBF (modello di utilità registrato DE202017106455), offre una soluzione alternativa all’imballaggio monouso e al consumo continuo di risorse. Nell’ottica dell’economia circolare della plastica, la scatola di trasporto e una pellicola funzionale integrata sono realizzate con la stessa classe di plastica.

Esigenze della sicurezza durante il trasporto soddisfatte

Oltre agli aspetti dell’impronta di carbonio e della necessità di risparmio energetico, questa scatola riutilizzabile soddisfa anche esigenze particolari in materia di sicurezza durante il trasporto: all’interno della scatola si trova un cuscino d’aria gonfiabile reversibile, che si adatta attorno al carico durante il gonfiaggio, garantendo così un elevato livello di protezione durante il trasporto. Il cuscino d’aria è realizzato con lo stesso materiale dell’imballaggio secondario, creando così un sistema complessivo composto da un monomateriale puro ideale per il riciclo. Inoltre, il cuscino d’aria può essere dotato di attrezzature conduttive per soddisfare esigenze particolari, oltre alla semplice sicurezza durante il trasporto. Per ridurre notevolmente il volume di trasporto e stoccaggio quando non è riempito, il sistema di trasporto è pieghevole dopo lo sgonfiaggio del cuscino. La scatola di trasporto e il cuscino d’aria interno possono essere progettati per essere collegati in modo permanente o intercambiabile. La scatola di trasporto è inoltre impilabile in modo convenzionale.

Partner di sviluppo per applicazioni personalizzate ricercati

Un possibile utilizzo può avvenire sia nel trasporto Business to Business che nel Business to Consumer. I beni trasportabili possono includere parti delicate di macchinari o elettronica, opere d’arte, specialità alimentari di alta qualità o altri beni fragili di alto valore unitario.

Partner applicativi ricercati

Si cercano partner applicativi per lo sviluppo congiunto della scatola di trasporto. Insieme al Fraunhofer LBF, possono progettare la loro scatola di trasporto personalizzata e così trasportare i loro prodotti e beni in modo sicuro e sostenibile. Ciò consente di risparmiare costi e di ottenere vantaggi competitivi. Le scatole di trasporto riciclabili possono inoltre essere progettate in modo personalizzato e utilizzate per scopi pubblicitari.

Foto: © Fraunhofer LBF, Raapke / Didascalia dell’immagine: La scatola di trasporto innovativa con cuscino d’aria gonfiabile può essere progettata in modo personalizzato e completamente riciclata