Dachser porta i primi camion a idrogeno nella pratica

Nel prossimo anno, il fornitore di logistica Dachser porterà su strada un camion da 27 tonnellate del tipo Hyundai Xcient a Magdeburgo. L’area di utilizzo del camion privo di emissioni sarà il traffico di distribuzione regionale così come il traffico notturno verso Berlino. Un altro camion con celle a combustibile a idrogeno, l’Enginius Bluepower con un peso totale di 19 tonnellate, inizierà a effettuare consegne per Dachser nel centro di Amburgo a partire dalla metà del 2023.

(Kempten/Magdeburgo) Dachser sta promuovendo la sperimentazione pratica delle tecnologie di propulsione per camion privi di emissioni e porterà nel 2023 in Germania due camion a celle a combustibile a idrogeno (FCEV) in uso pratico.

A Magdeburgo, si prevede che a partire dall’inizio del 2023 un camion a celle a combustibile a idrogeno del tipo Hyundai Xcient sarà in servizio per Dachser. Il veicolo, con un peso totale ammesso di 27 tonnellate e 18 posti per pallet, ha un’autonomia di fino a 400 chilometri, consentendo il suo utilizzo in operazioni a due turni. Il camion sarà guidato da una autista professionista e un autista professionista, che completeranno la loro formazione presso Dachser quest’anno. Mentre il camion FCEV sarà testato durante il giorno nel traffico di distribuzione regionale nell’area di Magdeburgo, il veicolo privo di emissioni percorrerà di notte il traffico di sistema verso la filiale Dachser a Berlino-Schönefeld. Durante l’uso notturno, il veicolo privo di emissioni sarà dotato di un rimorchio a cambio tandem. Le opzioni di rifornimento adeguate per l’idrogeno saranno disponibili vicino alle due filiali Dachser di Magdeburgo e Berlino fino alla consegna del veicolo.

Partner contrattuale H2 Delivery Truck Pool

Il partner contrattuale di Dachser è H2 Delivery Truck Pool GmbH & Co. KG a Magdeburgo. La società di distribuzione appartiene a H2 Green Power & Logistics GmbH, che alla fine del 2021 ha presentato la logistica dei veicoli commerciali a idrogeno con il camion Hyundai Xcient FCEV durante il suo roadshow in undici città tedesche.

Privo di emissioni ad Amburgo

A partire dalla metà del 2023, Dachser utilizzerà un camion Bluepower 1938 FCEV dell’azienda di Brema Enginius - una filiale del gruppo Faun - per le consegne nel centro città di Amburgo. Il camion completerà il concetto di consegna privo di emissioni DACHSER Emission-Free Delivery, che inizierà ad Amburgo già nell’autunno del 2022. Il Bluepower 1938 ha un peso totale ammesso di 19 tonnellate e può trasportare fino a 18 pallet di merce con la sua struttura fissa. L’autonomia stimata di 250 chilometri più riserva è ideale per le consegne nel centro città e offre un elevato potenziale di recupero. Per il rifornimento è prevista la stazione di rifornimento a idrogeno nella HafenCity di Amburgo.

Studio con l’Università di Kempten

“Nell’ambito di uno studio con l’Università di Kempten, abbiamo già elaborato il notevole potenziale dei camion a idrogeno nella rete di carico europeo di Dachser”, spiega Stefan Hohm, Chief Development Officer (CDO) e membro del consiglio di amministrazione di Dachser. “Con i primi due camion a idrogeno nella rete Dachser, saremo in grado di raccogliere preziose esperienze pratiche, e non vediamo l’ora di farlo.”

Foto: © FAUN Gruppe