Terberg presenta i suoi ultimi trattori elettrici all’IAA

All’IAA di quest’anno a Hannover, Terberg Spezialfahrzeuge GmbH presenta, oltre al suo trattore pesante RT283, anche la sua ultima generazione di trattori terminali elettrici, il YT203-EV. In qualità di co-espositore, è presente la start-up innovativa Fernride come partner per il futuro della guida automatizzata. Dal 2013, Terberg produce trattori che funzionano al 100% elettricamente.

(Hamburg) Sono potenti, efficienti e versatili, oltre a essere neutri in termini di CO2 e a ridurre al minimo le emissioni di polveri sottili, vibrazioni e rumore. Il produttore di veicoli speciali Terberg offre ai suoi clienti veicoli privi di emissioni di CO² e NO_x dal 2013. In questo modo, li aiuta a soddisfare le normative ambientali e a migliorare le condizioni di lavoro per conducenti e dipendenti.

Come trattore terminale elettrico puro, il YT203-EV viene utilizzato principalmente nei porti e nella logistica per spostare rapidamente e in modo economico i rimorchi. La nuova tecnologia dei trattori elettrici offre notevoli miglioramenti delle prestazioni, un’autonomia aumentata e la gestione controllata della temperatura della batteria consente l’uso in climi freddi e caldi.

Motore dell’automazione nella logistica

In merito ai sistemi di propulsione alternativi, Terberg è lieta di accogliere quest’anno Fernride come partner per il futuro della guida automatizzata. La start-up di Monaco è innovatrice e motore dell’automazione nella logistica e dimostrerà la guida teleoperata all’IAA.

Per esigenze estreme nel porto

Oltre all’innovazione, Terberg pone un ulteriore accento sull’efficienza e sulla potenza, presentando all’IAA il suo trattore industriale RT283. Dotato di trazione integrale, sedile girevole a 180 gradi, motore diesel Stage V e un cambio a innesto con convertitore di coppia, la serie RT di Terberg è progettata appositamente per le esigenze estreme nei porti, nell’industria, nel riciclaggio e nella costruzione di gallerie e tunnel.

Foto: © Terberg