Hapag-Lloyd acquisisce il business terminal di SM SAAM S.A.

La Hapag-Lloyd AG e la cilena SM SAAM S.A. hanno firmato oggi un contratto di acquisto di quote, secondo il quale Hapag-Lloyd acquisirà il 100% delle quote di SAAM Ports S.A. e SAAM Logistics S.A. La transazione comprende l’intero business terminal di SM SAAM così come i servizi logistici ad esso correlati.

(Hamburg/Las Condes) Le parti contrattuali hanno concordato un prezzo di circa 1 miliardo di dollari, che include anche il patrimonio immobiliare associato all’attività logistica.

La SM SAAM, con sede in Cile, è un operatore terminalistico, fornitore di servizi logistici e azienda di rimorchiatori, attiva in diversi paesi dell’America del Nord, Centrale e Meridionale. L’azienda è stata fondata nel 1960 ed è quotata alla Borsa di Santiago (SSE) dal 2012. Il business terminal di SM SAAM comprende dieci terminal in sei paesi dell’America del Nord, Centrale e Meridionale con circa 4.000 dipendenti e un traffico container di circa 3,5 milioni di TEU nel 2021. Il settore della logistica containeristica integra il business terminal in cinque sedi in Cile con circa 300 dipendenti. I settori di attività di SM SAAM relativi ai servizi di rimorchio e ai servizi logistici per gli aeroporti non fanno parte della transazione e rimangono a SM SAAM.

Investimenti nell’infrastruttura terminalistica

“Gli investimenti nell’infrastruttura terminalistica sono un elemento fondamentale della nostra agenda strategica e l’America Latina è uno dei nostri mercati domestici. L’acquisizione delle operazioni terminalistiche e dei servizi logistici correlati di SM SAAM ci aiuterà a rafforzare ulteriormente la nostra attività e a costruire un portafoglio terminalistico robusto e attraente”, ha dichiarato Rolf Habben Jansen, CEO di Hapag-Lloyd.

Con l’attuazione della sua Strategy 2023, Hapag-Lloyd ha continuamente ampliato il proprio impegno nel settore terminalistico, più recentemente attraverso l’annuncio di un’acquisizione di minoranza nel gruppo italiano Spinelli, attraverso una partecipazione al JadeWeserPort di Wilhelmshaven e alla costruzione del Terminal 2 del porto egiziano di Damietta. Inoltre, Hapag-Lloyd è coinvolta nel terminal container di Altenwerder ad Amburgo così come nel terminal TC3 nella città portuale marocchina di Tangeri.

Le autorità antitrust devono ancora approvare

Il completamento della transazione è soggetto all’approvazione delle autorità antitrust competenti e ad ulteriori condizioni, sotto le quali può avvenire una transazione di questo tipo.

Foto: © Hapag-Lloyd