DB Cargo porta carbone per STEAG in Saarland

DB Cargo porta carbone per l’operatore di centrali elettriche STEAG in Saarland con treni merci. La centrale elettrica di Bexbach, vicino a Neunkirchen, è una delle prime grandi centrali a beneficiare dei nuovi “corridoi prioritari” per i treni merci rilevanti per l’approvvigionamento. Con i treni di carbone verso vari siti di centrali elettriche in Germania, DB Cargo contribuisce in modo significativo a garantire l’approvvigionamento energetico.

(Mainz/Bexbach) Per i trasporti vengono utilizzati i “corridoi prioritari” creati dal governo federale. Il governo ha stabilito in un regolamento che questi treni merci hanno la priorità sulla rete ferroviaria su percorsi di trasporto definiti e in caso di approvvigionamento energetico pubblico concreto. Questo procedimento è regolato dall’agenzia federale delle reti. Il segretario di Stato parlamentare e incaricato della logistica del governo federale, Oliver Luksic, ha ricevuto uno dei primi treni di carbone in Saarland insieme a Dr. Sigrid Nikutta, membro del consiglio di amministrazione per il trasporto merci di DB AG.

Inoltre, DB Cargo sta attualmente modernizzando oltre 1.000 vagoni per il carbone a ritmo sostenuto. Alcuni di questi erano stati messi in deposito e ora vengono riattivati e dotati di freni silenziosi.

Per il sito di Bexbach, DB Cargo ha inoltre creato una nuova catena di approvvigionamento per l’ammoniaca attraverso la rete di vagoni singoli. L’ammoniaca viene importata dai porti marittimi e serve per la depurazione dei fumi nei centrali a carbone. Questo contribuisce quindi direttamente a un funzionamento sostenibile della centrale nella regione. Le consegne settimanali di singoli vagoni sulla rete sicura rendono possibile la riattivazione.

I trasporti energetici vengono prioritizzati

Oliver Luksic: “Abbiamo creato il quadro giuridico per essere pronti a situazioni come questa. In concreto, consente di dare priorità ai trasporti energetici. Questo è necessario perché la nostra rete ferroviaria è già fortemente sovraccarica. Pertanto, non è possibile escludere seriamente cancellazioni o ritardi. Allo stesso tempo, possiamo solo insieme garantire l’approvvigionamento delle centrali a carbone. I siti in Saarland sono particolarmente importanti per la sicurezza energetica del paese. Pertanto, puntiamo su una stretta collaborazione con la logistica e l’industria energetica, ad esempio con DB Cargo e STEAG, per fornire certezza nella pianificazione e attuare soluzioni pragmatiche.”

La fornitura delle centrali è una nuova sfida

Dr. Sigrid Nikutta: “DB si assume la responsabilità per l’approvvigionamento energetico in Germania. Viaggiamo il più bene, il più velocemente e il più possibile. L’approvvigionamento delle centrali con carbone fossile è — come molte altre cose attualmente — una nuova sfida che non era prevedibile alcuni mesi fa. DB Cargo dimostra ancora una volta quanto rapidamente possiamo reagire a tali cambiamenti con un forte trasporto merci ferroviario. Grazie alla rete europea di DB Cargo, forniamo anche ulteriori siti di centrali elettriche come qui a Bexbach in Saarland.”

Foto: © DB AG / Fonte dell’immagine (da sinistra a destra): Michael Lux, responsabile della centrale STEAG di Bexbach, Sigrid Nikutta, CEO di DB Cargo AG, membro del consiglio di amministrazione per il trasporto merci di DB AG, Oliver Luksic, segretario di Stato parlamentare BMDV