
Logivest media tre magazzini logistici a Ludwigsau per GEODIS
08/11/2022 alle 13:48
La mancanza di trasparenza è il principale problema della legge sulle catene di approvvigionamento
08/11/2022 alle 14:12Dachser ha equipaggiato dall’inizio dell’anno 8.500 rimorchi, che trasportano merci nel trasporto a lungo raggio tra le filiali europee, con innovativi dispositivi di tracciamento intelligente. Grazie all’Internet delle cose, i contenitori di trasporto possono essere monitorati in tempo reale e i tempi di arrivo possono essere calcolati con precisione. Ora è stata avviata una piattaforma centrale che raccoglie tutti i dati di posizione - anche da rimorchi e trattori - e li integra con i dati di viaggio del sistema di gestione dei trasporti di Dachser.
(Kempten) Attraverso i cosiddetti ‘Telematics Boards’, i dipendenti di Dachser hanno a disposizione nuove possibilità di visualizzazione e analisi. I clienti beneficiano in particolare di una maggiore trasparenza nella catena di fornitura.
Insieme a Deutsche Telekom e ad altre aziende tecnologiche, Dachser ha promosso lo sviluppo di innovativi dispositivi di tracciamento intelligente (STD) per l’uso su rimorchi. Gli STD, dotati di schede SIM di alta gamma di Deutsche Telekom, sono composti da moduli energetici a risparmio energetico supportati da pannelli solari, moderna tecnologia di localizzazione satellitare (GPS, Galileo) e moduli radio basati sulle nuove reti 5G/LPWAN (LTE-M). Ulteriori standard radio attualmente diffusi forniscono ulteriore sicurezza. La soluzione complessiva è stata sviluppata in modo tale da supportare l’intera vita utile di un rimorchio di dodici anni senza necessità di manutenzione.
Dati di posizione in tempo reale dal trasporto merci
I dati di posizione in tempo reale dal trasporto merci vengono elaborati e visualizzati ai dipendenti di Dachser tramite un totale di cinque specifici Telematics Boards. Le schede possono monitorare i trasporti e visualizzare in tempo reale la posizione precisa dei veicoli tracciabili o dell’attrezzatura. I trasporti in arrivo in una filiale o presso un cliente arrivano con un calcolo ETA dettagliato, facilitando la pianificazione delle operazioni di carico e del trasporto locale. Inoltre, le schede visualizzano anche le possibilità di carico parziale e di ritorno, migliorando la collaborazione tra le filiali. Infine, le schede forniscono anche informazioni sui prossimi appuntamenti di servizio delle unità. Nei prossimi mesi, l’applicazione sarà in grado di rappresentare anche i dati GPS dei trasporti charter, che vengono raramente effettuati con attrezzature proprie, tramite un’app per conducenti appositamente sviluppata.
“Con la combinazione di localizzazione in tempo reale e visualizzazione, facciamo un passo decisivo avanti nel monitoraggio e nella gestione delle spedizioni nella nostra rete di trasporto merci”, spiega Alexander Tonn, COO Road Logistics di Dachser. “I nostri dipendenti saranno supportati nella pianificazione della capacità, in modo da ottimizzare il carico dei trasporti e aumentare l’efficienza nelle operazioni di carico. I nostri clienti ne beneficiano, poiché possiamo fornire loro la qualità che si aspettano da Dachser, anche di fronte a capacità sempre più limitate.”
Dall’Enterprise Lab alla pratica
Per poter monitorare in modo efficiente e affidabile i rimorchi per merci robusti e durevoli, che non sono alimentati e non utilizzano una connessione con il camion, è stato necessario un notevole lavoro di ricerca e sviluppo. “Quando sono emerse le tecnologie LPWAN, abbiamo iniziato a esplorarle già in una fase molto precoce nell’ambito del Dachser Enterprise Lab con il Fraunhofer Institute IML”, afferma Stefan Hohm, Chief Development Officer di Dachser. “Insieme a Deutsche Telekom, siamo riusciti a rendere l’innovazione pronta per la pratica e a generare un reale valore aggiunto per la nostra rete.”
Foto: © Dachser






