HHLA acquista otto terminal carrier più ecologici

Il rinnovamento della flotta di Van-Carrier presso il Container Terminal Tollerort della Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) sta procedendo: ad aprile sono entrati in servizio otto nuovi Van-Carrier (VC) con motore ibrido, che trasportano i container in modo più ecologico tra nave, magazzino, stazione ferroviaria e gate per camion. Consumano significativamente meno carburante rispetto ai loro predecessori e di conseguenza emettono anche meno emissioni.

(Hamburgo) Inclusi questi otto nuovi dispositivi, la flotta di Hybrid-VC presso il Container Terminal Tollerort (CTT) conta ora già 18 unità. Il principio della tecnologia utilizzata è semplice: l’energia in eccesso, che ad esempio viene rilasciata durante la frenata o durante il sollevamento del carico, viene immagazzinata dal VC in una potente batteria agli ioni di litio. Durante il funzionamento, il veicolo utilizza questa energia dalla batteria. Il motore a combustione viene così notevolmente alleggerito.

Ogni Hybrid-VC risparmia quindi oltre il 30% di carburante per ora di funzionamento rispetto ai modelli precedenti diesel-elettrici. Ciò significa che grazie agli otto nuovi Hybrid-VC possono essere risparmiati circa 200.000 litri di diesel all’anno. Anche le emissioni di CO₂ diminuiscono di conseguenza di circa 530 tonnellate all’anno.

Investire costantemente nelle tecnologie più moderne

Riguardo alla nuova flotta di Hybrid-VC, il direttore del CTT Robin Steyer ha dichiarato: “Con i moderni Van-Carrier ibridi riduciamo i nostri costi energetici e allo stesso tempo riduciamo le emissioni. Sono un ulteriore prova che la HHLA investe costantemente nelle tecnologie più moderne e nelle soluzioni intelligenti. Ne beneficiano l’azienda, l’ambiente e i dipendenti.”

In precedenza, la HHLA aveva testato i dispositivi anche in condizioni operative impegnative 24 ore su 24, 7 giorni su 7, in tutte le condizioni atmosferiche: già nel gennaio 2019, i primi due prototipi di Hybrid-VC sono stati avviati in fase di test presso il CTT. All’epoca, erano un ulteriore passo della HHLA per convertire i suoi grandi dispositivi a tecnologie sempre più ecologiche.

I nuovi dispositivi contribuiscono agli obiettivi di sostenibilità

I nuovi dispositivi contribuiscono quindi anche alla strategia di sostenibilità della HHLA e aiutano a raggiungere gli ambiziosi obiettivi: entro il 2030, la HHLA intende ridurre le proprie emissioni di CO₂ rispetto al 2018 della metà e diventare completamente neutrale dal punto di vista climatico entro il 2040.

Foto: © HHLA