La HGK raggiunge un risultato record nel 2022

La Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) ha registrato nell’anno fiscale 2022 un nuovo risultato record: nonostante le difficoltà del mercato, è riuscita ad aumentare il profitto a 11,9 milioni di euro. Nell’anno precedente, l’utile del gruppo logistico integrato del gruppo Stadtwerke Köln era stato di 10,5 milioni di euro.

(Köln) “L’intero settore della logistica ha affrontato nel 2022 sfide particolari. La guerra di aggressione russa contro l’Ucraina ha portato a prezzi energetici elevati, a un’inflazione significativamente aumentata e a catene di approvvigionamento interrotte. Inoltre, la pandemia di Corona ha continuato a influenzare le attività commerciali. Anche in questo contesto, siamo molto soddisfatti di aver superato il nostro buon risultato dell’anno precedente. Tutti i settori aziendali, in particolare le nostre filiali, hanno contribuito a questo”, riassume Uwe Wedig, presidente del consiglio di amministrazione della HGK.

Il fatturato della società madre HGK AG con i settori operativi rete, tecnologia e immobili nel 2022 è stato di 77,7 milioni di euro, rispetto ai 74,7 milioni di euro dell’anno precedente.

Crisi ucraina con impatti diversi sui settori commerciali

Il volume di trasporto e movimentazione del gruppo HGK è stato complessivamente di 91.071.751 tonnellate. I settori commerciali delle filiali e partecipazioni del gruppo HGK sono stati influenzati in modo diverso dalla crisi ucraina. Il volume di trasporto della HGK Shipping è diminuito solo moderatamente nonostante le drammatiche conseguenze sulle catene di approvvigionamento globali. “Il contributo al risultato della HGK Shipping si è sviluppato in modo eccellente dal suo acquisto nel 2020 e supera tutte le aspettative”, afferma Uwe Wedig.

La neska Schiffahrts- und Speditionskontor Gesellschaft del settore HGK Logistica e Intermodale ha aumentato significativamente il movimento convenzionale rispetto all’anno precedente. Nel settore dei container, a causa dei problemi già descritti, è stato registrato un leggero calo. Complessivamente, la neska ha ottenuto nel 2022 il miglior risultato dalla sua adesione al gruppo HGK.

La partecipazione della HGK RheinCargo (RC), operatore del più grande sistema portuale interno della Germania e una delle più grandi ferrovie merci tedesche, ha registrato un leggero calo nel volume totale delle merci da trasporti ferroviari, logistica portuale e movimentazioni a terra rispetto all’anno precedente. Come altre aziende, RheinCargo ha sofferto gravemente nel settore ferroviario a causa dell’infrastruttura ferroviaria fatiscente della DB Netz AG. Ciò ha portato a notevoli restrizioni nel trasporto, così che il contributo al risultato della RC è rimasto complessivamente al di sotto delle aspettative.

Focalizzazione su digitalizzazione, innovazioni e sostenibilità

Per il gruppo HGK, lo sviluppo delle sue società controllate e partecipate è di fondamentale importanza. “Tutte le nostre aziende sono focalizzate sui temi della digitalizzazione, sostenibilità e innovazione”, spiega Uwe Wedig. La HGK Shipping ha stabilito standard nell’entrata in servizio di navi interne ottimizzate per le basse acque, che sono anche preparate per i futuri tipi di propulsione (“Future-Fuel-ready”). Questo programma innovativo di flotte sarà ulteriormente ampliato. Con i modelli all’avanguardia, vengono soddisfatte le richieste dei clienti industriali per catene di approvvigionamento sostenibili, migliorando così il proprio bilancio di CO2 e quello dei clienti.

La HGK Logistica e Intermodale ha intensificato nel 2022 la sua trasformazione in un fornitore logistico integrato. Un esempio è il nuovo magazzino di sostanze pericolose a Ladenburg vicino a Mannheim, realizzato secondo gli standard più moderni e i più elevati requisiti di sostenibilità. Questo complesso, concepito per grandi clienti dell’industria chimica e della tecnologia medica, è completamente occupato e considerato un best practice per progetti futuri.

Nel 2022, la HGK AG ha anche sviluppato nuovi modelli di business. Con il progetto immobiliare FUSION COLOGNE, viene sviluppato un quartiere unico nel suo genere su un’area industriale di fino a 55 ettari a nord di Colonia. Qui vengono riuniti produzione, logistica, ricerca e start-up. Anche in questo concetto della HGK, innovazione e sostenibilità sono al centro di tutte le considerazioni. La città di Colonia ha dichiarato FUSION COLOGNE uno dei cinque progetti chiave per lo sviluppo urbano.

Un’altra iniziativa con cui il gruppo HGK promuove la crescita futura e le innovazioni è la piattaforma per start-up “Innovation Harbour Cologne” (IHC). Insieme a giovani aziende, si lavora per sviluppare prodotti e servizi affini alla logistica, al fine di realizzare nuovi modelli di business. Innovation Harbour Cologne punta anche su idee dei dipendenti e promuove i loro talenti.

Risultati tangibili nella riduzione delle emissioni di CO2

Alla luce della decarbonizzazione, il gruppo HGK persegue l’obiettivo di una significativa riduzione delle proprie emissioni di CO2. A questo proposito, sono già stati ottenuti risultati tangibili. Sono stati messi in funzione impianti fotovoltaici in diverse sedi. Le nuove navi della HGK Shipping emettono già il 30% in meno di CO2 rispetto ai modelli convenzionali. I primi camion elettrici sono stati ordinati da neska. Le locomotive elettriche della RheinCargo sono alimentate al 100% con energia verde. Nell’anno fiscale appena concluso, la HGK ha quindi posto le basi per raggiungere l’obiettivo di neutralità climatica della città di Colonia entro il 2035.

Foto: © HGK / Didascalia dell’immagine: Si rallegrano per un buon risultato della HGK (da sinistra a destra): CEO Uwe Wedig (a sinistra) e COO Dr. Jens-Albert Oppel