Il consorzio di carico ELVIS richiede diversità nei combustibili

La European Load Alliance of International Forwarders (ELVIS) AG sostiene una decarbonizzazione sicura dal punto di vista economico del settore dei trasporti. Una raccomandazione centrale che il consorzio di spedizioni trae dall’ultimo studio del Global Energy Solutions (GES) e.V. è che la transizione della mobilità possa essere affrontata solo a livello globale e non da sola dalla Germania. Inoltre, non esiste un unico combustibile come soluzione universale per ridurre i gas serra nel trasporto.

(Alzenau) Sulla base di ciò, ELVIS consiglia al settore di testare diverse soluzioni di carburante, di non agire frettolosamente e chiede alla politica di promuovere i combustibili alternativi. Lo studio analizza le conoscenze provenienti da politica, scienza ed economia per fornire approcci concreti per le aziende di spedizione e logistica – soprattutto nel trasporto pesante.

„La decarbonizzazione nel trasporto è una questione globale, poiché le attuali catene di approvvigionamento in questo settore sono collegate a livello mondiale. Che la Germania non possa sviluppare una soluzione da sola è una delle scoperte decisive dell’attuale studio GES“, afferma Nikolja Grabowski, membro del consiglio di amministrazione di ELVIS AG. Il Global Energy Solutions e.V. sottolinea nel suo studio intitolato „Considerazione di diverse forme di propulsione per camion pesanti“ che un’interpretazione e sistemi normativi puramente nazionali senza una visione globale promuovono solo inadeguatamente la protezione climatica mondiale. Questo potrebbe addirittura essere dannoso per l’economia se le misure adottate non fossero applicabili a livello internazionale. Solo il trasporto pesante è responsabile di circa il 30% delle emissioni totali di gas serra nel traffico stradale nell’UE. „Il settore ne è consapevole e lavora continuamente per ridurre le emissioni dove possibile, ma rimanendo economicamente sostenibile“, afferma Grabowski.

Carburanti a base di metanolo come soluzione promettente

Lo studio sottostante considera i carburanti sintetici, in particolare il metanolo-diesel e la benzina, come una soluzione promettente per la neutralità climatica nel settore dei camion pesanti. Il Prof. Dr. Dr. Dr. h.c. Franz Josef Radermacher, responsabile dello studio e vicepresidente del Global Energy Solutions e.V., sottolinea: „Con i carburanti sintetici, l’intera flotta mondiale di circa 1,3 miliardi di veicoli – tra cui circa 300 milioni di camion – può essere progressivamente portata verso la neutralità climatica attraverso l’aggiunta di miscele..“ Questo consente un utilizzo sostenibile delle infrastrutture e dei veicoli esistenti. I carburanti rinnovabili HVO dovrebbero offrire la soluzione più rapida per ridurre le emissioni di CO2, poiché in Europa esiste già un numero crescente di stazioni di rifornimento HVO. I propulsori a batteria sono adatti per veicoli più piccoli e leggeri e per percorsi brevi, mentre gas, celle a combustibile, idrogeno e carburanti sintetici dovrebbero svolgere un ruolo centrale nel trasporto pesante. „Non esiste una soluzione universale. In futuro, tutti questi tipi di propulsione saranno richiesti per garantire competitività e al contempo riduzione della CO2“, afferma Radermacher.

Perciò, ELVIS raccomanda alle PMI di non prendere decisioni affrettate e di rimanere inizialmente con i carburanti consolidati durante il rinnovamento della flotta. Grabowski sottolinea: „Lo sviluppo di diversi percorsi tecnologici sul mercato dovrebbe essere perseguito ulteriormente e assolutamente testato già ora nell’ambito delle possibilità disponibili, per acquisire esperienze pratiche. È importante non puntare solo su una tecnologia di propulsione.“ In questo modo si potrebbe scegliere l’opzione più efficiente e meglio attuabile a livello diffuso che il mercato ha da offrire nelle attuali condizioni quadro. Come soluzione transitoria, i carburanti rinnovabili a basse emissioni dovrebbero essere i più adatti per ridurre i gas serra a breve termine.

Supportare i partner del consorzio nella decarbonizzazione

Partecipando allo studio di Global Energy Solutions, il consorzio di spedizioni contribuisce attivamente alla promozione di soluzioni sostenibili nel settore dei trasporti. „Siamo al fianco dei nostri oltre 250 partner del consorzio nella decarbonizzazione con consulenze“, afferma Grabowski.

Foto: © ELVIS