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19. Novembre 2024Nell’ultimo periodo, l’Associazione dei Naviganti Tedeschi (VDR) e diverse compagnie di navigazione tedesche hanno ricevuto e-mail di minaccia dai ribelli Huthi yemeniti. Queste minacce si rivolgono a navi che fanno scalo nei porti israeliani, così come a quelle che attraversano il Mar Rosso, lo stretto di Bab al-Mandab, il Golfo di Aden, il Mar Arabico e l’Oceano Indiano.
(Hamburg) Anche indipendentemente dalla loro posizione, le navi con presunti legami con Israele sono considerate potenziali obiettivi di attacco. Irina Haesler, membro della direzione della VDR e responsabile della politica di sicurezza marittima, spiega: “I ribelli Huthi hanno evidentemente indirizzi e-mail ben ricercati, poiché le minacce sono state inviate anche a contatti personalizzati. Si tratta di tentativi mirati di intimidazione. Sottolinea che il rischio per la navigazione rimane elevato. Prendiamo molto sul serio queste minacce e siamo in costante contatto con i nostri membri e le autorità di sicurezza.”
Per evitare gravi attacchi e possibili conseguenze per navi e equipaggi, le compagnie di navigazione tedesche continuano a deviare le loro navi intorno alla punta meridionale dell’Africa. Questo percorso alternativo richiede quasi due settimane in più e comporta costi elevati. Dall’inizio del conflitto Israele-Gaza nell’ottobre 2023, quasi 200 navi mercantili sono state attaccate in acque internazionali vicino allo Yemen da razzi, droni e missili da crociera degli Huthi. Diversi marinai hanno perso la vita e numerose navi sono state sequestrate, affondate o gravemente danneggiate.
Sicurezza delle rotte marittime fondamentale per l’Europa
Missioni internazionali come l’Operazione Prosperity Guardian e l’Operazione Atalanta dell’UE stanno lavorando attivamente per garantire la sicurezza della navigazione in questa regione. La protezione delle rotte marittime è fondamentale per l’Europa al fine di garantire la sicurezza dell’approvvigionamento.
Grafica: © Loginfo24




