EIB investe 25 milioni di euro in Trailer Dynamics

La Banca Europea per gli Investimenti (BEI) investe 25 milioni di euro nella start-up tedesca Trailer Dynamics, un pioniere tecnologico per l’elettrificazione dei rimorchi. Il finanziamento offre all’azienda maggiore velocità nella scalabilità, produzione e immissione sul mercato della tecnologia e rafforza il ruolo di leadership dell’Europa nell’elettrificazione del trasporto merci su strada.

(Pressebox: Aquisgrana) Trailer Dynamics offre con la sua tecnologia eTrailer una soluzione innovativa per la decarbonizzazione del trasporto pesante. Essa consente di combinare un trattore tradizionale con un rimorchio azionato elettricamente. Con l’assistenza del motore del eTrailer, le aziende di logistica possono ridurre il consumo di carburante rispetto ai camion diesel puri di circa il 40 percento.

In combinazione con trattori elettrici, gli eTrailer possono aumentare la loro autonomia da circa 400 chilometri a 700 chilometri. Ciò significa meno pause di ricarica e più consegne al giorno – e rende il trasporto a emissioni zero una realtà. Il software innovativo per il sistema di trasmissione garantisce efficienza, sicurezza e piena interoperabilità delle flotte logistiche.

La vicepresidente della BEI, Nicola Beer: “La transizione energetica non può aspettare – ha bisogno di soluzioni che forniscano immediatamente un impatto reale e possano competere con le alternative fossili. La tecnologia eTrailer di Trailer Dynamics fa esattamente questo: riduce le emissioni, abbassa i costi del carburante e aumenta l’autonomia dei camion elettrici, senza compromettere le prestazioni o l’accessibilità. Sosteniamo questa innovazione affinché l’Europa possa accelerare la transizione verso un trasporto merci pulito e intelligente.”

Grande prova di fiducia per la missione

Michael W. Nimtsch, CFO di Trailer Dynamics: “Siamo molto felici di collaborare con la Banca Europea per gli Investimenti e del suo supporto per la nostra tecnologia di rimorchi elettrificati. Il finanziamento della BEI è una grande prova di fiducia nella nostra missione. Contribuisce in modo decisivo a diffondere la nostra soluzione in tutta Europa. Per noi, questa partnership è più di un traguardo – è un passo importante per accelerare la decarbonizzazione del trasporto commerciale e dimostrare che un trasporto merci pulito è possibile.”

Stefan Binnewies, presidente del consiglio di amministrazione di Trailer Dynamics: “La partnership con la Banca Europea per gli Investimenti dimostra come innovazione e sostenibilità possano andare di pari passo. Con il finanziamento della BEI, possiamo scalare la nostra tecnologia più rapidamente e dare un contributo concreto alla riduzione delle emissioni nel trasporto merci su strada. È un segnale incoraggiante che l’Europa è pronta a guidare la decarbonizzazione del trasporto.”

Il settore della logistica europeo è sotto crescente pressione per ridurre emissioni e costi, e sempre più flotte leader dell’UE stanno optando per rimorchi elettrici a zero emissioni. L’elettrificazione è il modo più efficace, ma la limitata autonomia delle batterie, la mancanza di offerta di trattori elettrici e il grande parco di trattori diesel hanno finora frenato gli operatori di flotte. Con la soluzione di Trailer Dynamics, possono ora agire: essa colma il divario di elettrificazione per i trattori, riduce le emissioni delle flotte diesel esistenti e amplia le possibilità dei nuovi trattori elettrici.

Normative europee e nazionali spingono la transizione nel trasporto merci

La nuova tecnologia aiuta le aziende di logistica ad affrontare sfide come le limitate autonomie dei trattori elettrici, l’aumento dei prezzi del carburante e normative più severe. Nuove normative europee e nazionali stanno accelerando la transizione nel trasporto merci. Il Parlamento Europeo ha approvato standard più severi per le emissioni di CO₂ per camion, autobus e rimorchi. Anche per i rimorchi ci sono ora obiettivi: una riduzione delle emissioni del 10 percento entro il 2030 e obblighi di certificazione a partire dal 2024. Questo accelera gli investimenti in rimorchi intelligenti ed elettrici. Gli operatori di flotte devono aggiornarsi per rimanere competitivi e conformi.

Con la nuova tecnologia, i produttori possono ridurre le emissioni dei rimorchi del 10 percento entro il 2030, evitando così pesanti sanzioni per rimorchio. Ogni eTrailer è dotato di un asse elettrificato, alimentato da due motori elettrici. Le batterie al litio-ferro-fosfato forniscono energia, supportano la trazione e ottimizzano l’uso dell’energia. Il cuore è il sistema di controllo della trasmissione intelligente di Trailer Dynamics, che monitora e controlla l’asse elettrificato in tempo reale – per massima efficienza e sicurezza. L’eTrailer può essere combinato liberamente con qualsiasi trattore – un must nella logistica, dove rimorchi e trattori vengono accoppiati e disaccoppiati più volte al giorno. Poiché l’eTrailer può anche essere combinato con camion diesel esistenti, gli operatori non devono sostituire la loro flotta, ma possono aggiornare gradualmente.

Foto: © Trailer Dynamics