Hapag-Lloyd vince la gara ZEMBA per l’e-metanolo

Hapag-Lloyd ha nuovamente ottenuto un successo nel settore della navigazione senza emissioni. La Zero Emission Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) ha annunciato che l’azienda ha vinto il secondo bando per l’uso di e-metanolo a base di idrogeno. Questo accordo prevede che i membri dell’alleanza risparmino congiuntamente almeno 120.000 tonnellate di CO₂e nel corso di tre anni, con Hapag-Lloyd che realizzerà la maggior parte di questa riduzione.

E-Metanolo come tecnologia chiave

A partire dal 2027, Hapag-Lloyd utilizzerà e-metanolo su una rotta transoceanica con grandi navi portacontainer dual-fuel adatte al metanolo. Il carburante, ottenuto da fonti rinnovabili, consente una riduzione dell’intensità di CO₂ di almeno il 90% rispetto ai carburanti tradizionali ad alta intensità di emissioni lungo l’intero ciclo di vita. Questo rappresenta un progresso significativo negli sforzi per ridurre le emissioni nel settore marittimo.

ZEMBA è un’alleanza che comprende aziende leader come Amazon, IKEA e Nike. Questa organizzazione si è posta l’obiettivo di accelerare l’uso della navigazione marittima senza emissioni. Attraverso la domanda congiunta dei membri, si intendono creare economie di scala che consentano ai caricatori di ridurre le proprie emissioni in modo più efficace rispetto a quanto sarebbe possibile fare da soli.

Rolf Habben Jansen, CEO di Hapag-Lloyd, ha commentato la vittoria del bando: „In un momento in cui l’approvvigionamento di e-fuel scalabili continua a rappresentare una grande sfida per l’intero settore, la vittoria del secondo bando ZEMBA è un ulteriore passo importante per noi. Con l’uso di e-metanolo ci avviciniamo al nostro obiettivo di un’operazione della flotta a emissioni nette zero entro il 2045. Ringraziamo tutti i membri di ZEMBA per la fiducia e rimaniamo fermamente determinati a ridurre ulteriormente le emissioni di gas serra e a contribuire a un futuro più sostenibile per la navigazione globale.“

Ingrid Irigoyen, presidente e CEO di ZEMBA, ha sottolineato l’importanza della collaborazione: „Accogliamo con favore il ruolo di leadership e le innovazioni tecniche di Hapag-Lloyd in risposta al segnale di mercato innovativo di ZEMBA. Collaborando lungo l’intera catena del valore marittimo, questa partnership consentirà un rapido utilizzo di carburanti navali di nuova generazione altamente scalabili.“

Con la vittoria del primo bando ZEMBA nel 2024 per il biometano, Hapag-Lloyd ha già compiuto un passo importante verso la navigazione senza emissioni. L’attuale bando rappresenta ora il passo successivo per la scalabilità di carburanti senza emissioni e quasi senza emissioni.