CTA Amburgo unico terminal di transito climaticamente neutro al mondo

Il Terminal Container Altenwerder (CTA) di HHLA è stato nuovamente certificato come climaticamente neutro da TÜV Nord. Pertanto, il CTA rimane l’unico terminal di transito climaticamente neutro al mondo. L’intero gruppo mira a raggiungere la neutralità climatica entro il 2040.

(Amburgo) Il Terminal Container Altenwerder di HHLA ha ulteriormente ridotto le emissioni di CO2 dannose per il clima. Dopo che TÜV Nord ha certificato per la prima volta l’impianto all’avanguardia come climaticamente neutro lo scorso anno, questo riconoscimento è stato ora nuovamente confermato. Pertanto, il CTA è e rimane l’unico terminal container certificato climaticamente neutro al mondo. Tuttavia, lo sviluppo non è affatto concluso. Entro il 2040, Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) intende diventare climaticamente neutra. Il CTA gioca un ruolo importante nel raggiungimento di questo obiettivo.

Angela Titzrath, presidente del consiglio di amministrazione di HHLA: “Chi conosce HHLA sa che non ci accontentiamo di quanto raggiunto. Anche se la protezione del clima e dell’ambiente è stata messa in secondo piano a causa della pandemia di Corona, ciò non significa che la necessità di agire sia diminuita. HHLA rimane ferma sui suoi obiettivi di protezione del clima, nonostante le attuali sfide.” Ciò significa ridurre le emissioni di CO2 assolute della metà rispetto al 2018 entro il 2030 e raggiungere la neutralità climatica dell’intero gruppo entro il 2040.

HHLA è tra i pionieri con i suoi obiettivi nella città libera e anseatica di Amburgo. Nel nuovo contratto di coalizione rosso-verde, il CTA è citato come modello per l’obiettivo di neutralità climatica del porto di Amburgo entro il 2040, fissato dai partiti di governo.

Con eccellenza tecnologica verso un gruppo climaticamente neutro

HHLA considera l’eccellenza tecnologica e l’efficienza dei processi come chiavi centrali per sviluppare soluzioni sostenibili e agire ecologicamente e avere successo economicamente. La nuova certificazione TÜV del CTA dimostra come l’innovazione tecnica, l’automazione e la digitalizzazione possano rendere possibile un transito container climaticamente neutro.

I 14 ponti container per il transito marittimo, i 52 gru portali completamente elettrificate nel magazzino container, così come le quattro gru portali ferroviarie nella più grande stazione terminal ferroviaria d’Europa – tutto è alimentato al 100% da energia verde. La metà dei circa 100 trasportatori di container utilizzati al CTA (veicoli a guida automatica/AGV) già funziona con batterie agli ioni di litio. Entro la fine di quest’anno, due terzi della flotta e entro il 2022 tutti gli AGV dovranno essere convertiti alla tecnologia delle batterie a ricarica rapida.

Evitare, ridurre, compensare

Il focus dello sviluppo tecnico è sull’evitare o ridurre le emissioni di CO2 in condizioni economiche. Per i processi terminali in cui ciò non è ancora possibile, ad esempio a causa della mancanza di soluzioni tecniche praticabili, HHLA punta sulla compensazione tramite certificati di riduzione delle emissioni. L’obiettivo è ridurre costantemente questa quota di compensazione. Lo scorso anno, l’impronta di CO2 al CTA è stata ridotta di un ulteriore 6,4%, il che significa che devono essere compensate meno emissioni. Allo stesso tempo, si sta lavorando insieme ai produttori allo sviluppo di nuove soluzioni tecniche. Attualmente, ad esempio, sono in corso test di prototipi con trattori elettrici per l’uso tra il magazzino e la stazione terminal.

Titzrath: “Il CTA è stato costantemente sviluppato dal suo apertura nel 2002 e oggi serve anche come laboratorio di ricerca e sperimentazione per nuove tecnologie promettenti. Le soluzioni che si sono dimostrate efficaci qui vengono spesso utilizzate successivamente in impianti terminal in tutto il mondo.”

Logistica bilanciata: La strada verso una maggiore sostenibilità

Sotto il motto Logistica Bilanciata, HHLA ha riunito la sua strategia di sostenibilità alla fine dello scorso anno e ha definito le misure in nove aree d’azione insieme a linee guida e obiettivi concreti. Con l’attuazione della sua strategia “Logistica Bilanciata”, HHLA allinea la responsabilità ecologica, sociale ed economica. Nel rapporto di sostenibilità recentemente pubblicato, HHLA mostra attraverso soluzioni e progetti come raggiunge gli obiettivi definiti.

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Foto: © HHLA

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