La Camera di Commercio vuole una visione per il futuro del porto di Amburgo

Durante un incontro di vertice dell’industria portuale di Amburgo presso la Camera di Commercio di Amburgo, si è parlato del futuro del porto di Amburgo. È emerso che Amburgo è in svantaggio rispetto ai porti nei Paesi Bassi. L’industria portuale di Amburgo deve parlare con una sola voce e la Camera di Commercio vuole fungere da mediatore.

(Amburgo) „Il porto di Amburgo ha bisogno di un dialogo aperto sul suo futuro per mantenere il suo ruolo di primo piano nella nostra città anseatica“, afferma il presidente della Camera di Commercio, Prof. Norbert Aust, durante l’incontro di vertice dell’industria portuale di Amburgo. La pandemia di Corona ha dimostrato quanto siano cruciali le vie commerciali funzionanti. „Il porto di Amburgo è stato e rimane importante, dobbiamo fare tutto il possibile affinché rimanga la porta verso l’economia mondiale.“

Grandi sfide

Le strutture commerciali globali cambiate da un lato e i cambiamenti dell’ambiente industriale a causa di megatrend globali come la protezione del clima dall’altro pongono grandi sfide ad Amburgo. L’entroterra del porto nell’Europa centrale e orientale non è stato sviluppato in modo coerente dopo la caduta della Cortina di Ferro. A ciò si aggiungono svantaggi competitivi rispetto ad altri porti dell’Europa settentrionale. „Il porto di Amburgo è indiscutibilmente il più costoso della Nordrange. La procedura per la riscossione dell’IVA sulle importazioni continua a sottrarre liquidità alle aziende ed è un alto onere burocratico. Inoltre, non si intravede una soluzione per il problema del fango“, afferma il vicepresidente della Camera di Commercio Willem van der Schalk durante l’incontro di vertice. Questo porta a un svantaggio rispetto a porti come Anversa o Rotterdam. Amburgo deve competere insieme agli altri porti tedeschi con concetti convincenti nei confronti dei concorrenti della Nordrange. „Soprattutto, l’industria portuale di Amburgo deve parlare con una sola voce e anche la politica deve tornare a impegnarsi per lo sviluppo del porto“, afferma van der Schalk.

La Camera di Commercio come mediatore

La Camera di Commercio vuole aiutare come mediatore a sviluppare strategie efficaci. „Dobbiamo affrontare le sfide strutturali del porto e sviluppare insieme a tutti gli attori una visione per il futuro che deve poi essere inclusa in un nuovo piano di sviluppo portuale“, afferma il direttore generale della Camera di Commercio, Dr. Malte Heyne. Questo sarà affrontato dalla Camera di Commercio nell’ambito del suo progetto Amburgo 2040. „Il porto potrebbe, ad esempio, essere sviluppato come nucleo per energie alternative. Anche l’insediamento di industrie innovative sarebbe un’opzione“, afferma Heyne. Inoltre, è necessario garantire e potenziare le infrastrutture. Un’altra opzione sono i costi di attracco armonizzati nei porti tedeschi e un concetto di marketing comune.
Foto: © Hafen Hamburg Marketing / Peter Glaubitt
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