Parcheggio sicuro e comodo al centro dell’attenzione del Gruppo Hegelmann

Il Gruppo Hegelmann si impegna a trovare soluzioni nell’interesse dei conducenti, del carico e dei veicoli, cercando il dialogo con partner forti. Il Patto di Mobilità dell’UE impedirà in futuro ai conducenti di camion di pernottare nella cabina del veicolo durante il fine settimana.

(Bruchsal) – Ora si fa difficile. Il Patto di Mobilità dell’UE è stato pubblicato. Secondo questa direttiva, il pernottamento dei conducenti di camion nella cabina del veicolo non sarà più possibile almeno durante il fine settimana. La regolamentazione dovrebbe aumentare la protezione dei conducenti, ma anche la sicurezza stradale. Per le aziende di trasporto, le normative previste pongono problemi. Infatti, oltre alla mancanza di capacità alberghiera per le centinaia di migliaia di camionisti e ai costi associati, è anche in primo piano il tema della sicurezza: danni, furti e vandalismo sono già oggi all’ordine del giorno. Il Gruppo Hegelmann, un grande attore internazionale con oltre 4000 camion, sta ora cercando soluzioni.

Sviluppare possibilità che siano esemplari per il settore

“Siamo in stretto contatto con partner strategici”, sottolinea Siegfried Hegelmann, amministratore delegato del Gruppo Hegelmann, l’urgenza del tema. Tra questi partner strategici ci sono Niels de Zwaan, amministratore delegato di Truck Parking Europe, Dirk Penasse, amministratore delegato di Esporg, e Tim Baumeister, project manager di KRAVAG Truck Parking. Insieme discutono possibilità e soluzioni che dovrebbero essere esemplari per l’intero settore. “Vogliamo essere pionieri qui e tenere conto di tutti gli aspetti”, assicurano i quattro esperti della logistica.

Severe multe in caso di violazione

Solo il Gruppo Hegelmann gestisce migliaia di trasporti internazionali a lungo raggio che sono attivi ogni giorno in tutta Europa. Essere attivi ogni giorno in tutta Europa significa però anche che i conducenti di camion spesso non possono essere a casa durante il fine settimana. E questo significa che devono trascorrere il loro tempo di riposo del fine settimana in un’area di sosta. Ancora, poiché questo dovrebbe cambiare con le disposizioni dell’UE. Le multe per le violazioni sono di conseguenza elevate. Tuttavia: è più facile a dirsi che a farsi. È già una grande sfida per ogni singolo conducente trovare un parcheggio adatto e soprattutto sicuro, dove possa dormire tranquillo, senza dover temere che la mattina dopo il suo carico venga rubato o il suo veicolo danneggiato. Soprattutto all’estero, c’è carenza di parcheggi sicuri ufficiali con caratteristiche come videosorveglianza, illuminazione, recinzioni, barriere e registrazione delle targhe all’ingresso e all’uscita.

Patto di mobilità praticamente non attuabile

La legislazione europea è ancora una volta ben intenzionata, ma praticamente difficile da attuare. “Al momento attuale, è irrealistico”, chiarisce Siegfried Hegelmann. Il problema per i trasportatori lo descrive così: “O il conducente parcheggia in un’area di sosta che non è classificata come parcheggio sicuro ufficiale, per trascorrere la notte in una sistemazione vicina, con il rischio di lasciare il camion incustodito, oppure parcheggia in un’area di sosta sicura ufficiale e deve poi in qualche modo raggiungere una sistemazione distante chilometri.” Questo non è compatibile. Già ora, in molti luoghi, le capacità alberghiere sono insufficienti così come i parcheggi lungo il percorso. Chiunque può rendersi conto della precaria situazione nelle aree di sosta e sulle autostrade. Anche senza le necessarie misure di sicurezza e le decisioni dell’UE, la situazione è tesa.

Gruppo Hegelmann pronto a investire

Tuttavia, a Hegelmann non basta lamentarsi delle condizioni. Cerca soluzioni – con partner adeguati. Ed è pronto a investire nel bene dei suoi conducenti. Si stanno conducendo i primi colloqui e si è su una buona strada, fa sapere. Si troverà un modo per tutelare tutti gli interessi e soddisfare tutti i requisiti.

Informazioni sul Gruppo Hegelmann

Il Gruppo Hegelmann mira a soluzioni sostenibili con questi tre partner di progetto. “Vogliamo risolvere il problema in modo costruttivo – per noi e per l’intero settore. Tutti i maggiori trasportatori nel traffico a lungo raggio si trovano di fronte a questa urgente sfida”, afferma Hegelmann. Insieme vuole trovare rimedi, invitando l’intero settore al dialogo e alla co-creazione. “Le nostre conversazioni non sono un closed shop. Cerchiamo lo scambio e le migliori idee – anche con la politica, che è coinvolta qui.” Chi stabilisce le norme deve anche creare l’infrastruttura necessaria, chiedono i partner di dialogo intorno al parcheggio sicuro. Sono felici di contribuire all’informazione e alla ricerca di soluzioni. Tutti nel settore sono pronti a investire. Ma le soluzioni possono essere attuate solo in concerto con i decisori politici. “Facciamo appello al dialogo!”www.hegelmann.comImmagine: © Gruppo Hegelmann