Secondo Logix, la carenza di spazi rimane una grande sfida

Durante la fiera specializzata transport logistic 2021, l’Iniziativa Logix ha discusso nel forum online Let’s talk logistics con il titolo

(Weiterstadt) L’Iniziativa Immobili Logistici (Logix) ha condotto il forum di discussione online “Let’s talk logistics” durante la fiera digitale transport logistic 2021 il 4 maggio. Con il titolo “Ulteriore pressione a causa del Near Sourcing, Brexit e catene di approvvigionamento cambiate - la carenza di spazi in Germania si aggrava?” i rappresentanti del settore provenienti dallo sviluppo di progetti, consulenza immobiliare, scienza, investimenti e servizi logistici hanno discusso gli impatti della pandemia di Corona e del Brexit sulla domanda di spazi nel mercato degli immobili logistici tedeschi. Andreas Schiller, Schiller Publishing House/SPH, ha moderato la sessione di circa un’ora.

Uwe Veres-Homm, coordinatore del settore Logistica, Trasporto e Mobilità, Gruppo di lavoro Fraunhofer per i Servizi della Catena di Fornitura SCS, ha aperto il forum con una presentazione introduttiva sulle evoluzioni del settore degli immobili logistici durante la pandemia di Corona e sugli effetti della crisi su settori strettamente legati alla logistica come il commercio e l’industria automobilistica.

Crescita ininterrotta

“Da anni il mercato registra una crescita ininterrotta. Il passaggio dal commercio al dettaglio all’e-commerce è stato ulteriormente accelerato dalla crisi di Corona. Questa evoluzione continuerà a spingere verso l’alto la domanda di spazi anche in futuro”, ha previsto Veres-Homm.

Sebastian Ott, Direttore Investimenti Germania, Segro, ha confermato questa tendenza dal punto di vista dello sviluppatore di progetti e investitore: “Per il settore degli immobili logistici, il 2020 è stato un anno di successo. Ci aspettiamo che questa evoluzione continui anche a lungo termine. Già ora vediamo, nel contesto del Brexit, che c’è una domanda massiccia di spazi logistici sia da parte dell’UE che della Gran Bretagna, che è difficile da gestire.”

Catene di approvvigionamento consolidate

Il Dr. Claus-Peter Amberger, membro del consiglio di amministrazione di Loxxess AG, ha invece visto con scetticismo gli sforzi a lungo termine per costruire strutture di produzione e approvvigionamento regionali nell’ambito di una strategia di Near Sourcing a livello europeo: “La logistica, come anello di congiunzione tra consumatori, commercio e produttori, è abituata a gestire la pressione sulle catene di approvvigionamento e di fornitura. Tra le strategie comuni c’è già oggi la ricerca di ulteriori partner di approvvigionamento e l’espansione delle zone cuscinetto. Tuttavia, i vantaggi dei mercati di approvvigionamento internazionali continueranno a esistere in futuro a causa dell’elevata pressione sui prezzi e sui margini all’interno del settore.”

Kuno Neumeier ha concordato: “Le catene di approvvigionamento, che si sono sviluppate nel corso dei decenni, non possono essere abbandonate dall’oggi al domani.” Il CEO del Gruppo Logivest e portavoce del gruppo tematico degli immobili logistici della BVL (Associazione Federale della Logistica), ha sottolineato anche l’opportunità emersa per la comunicazione dei progetti di insediamento nei confronti dei comuni: “Il forte ruolo della logistica durante la pandemia dimostra che senza catene di approvvigionamento e di fornitura funzionanti, la fornitura di economia e popolazione non è possibile. Tuttavia, ciò richiede, oltre alle necessarie reti e strutture logistiche, anche le offerte di spazi adeguate da parte dei comuni e delle comunità per rendere possibile questo servizio di approvvigionamento.”

Il dialogo con i comuni rimane essenziale

Il Dr. Malte-Maria Münchow, portavoce dell’Iniziativa Immobili Logistici (Logix) e responsabile dell’acquisto e vendita di immobili speciali, Deka Immobilien Investment GmbH, si è detto soddisfatto della vivace discussione: “Il dibattito dimostra che la carenza di spazi è una delle più grandi sfide del settore degli immobili logistici. Come Logix vogliamo contribuire a una discussione oggettiva attorno al complesso tema degli immobili logistici e puntiamo anche sul dialogo con i comuni. Perché questi hanno un’importanza fondamentale per l’espansione di un’infrastruttura logistica affidabile.”

Insieme all’Associazione Tedesca delle Città e dei Comuni (DStGB), Logix ha condotto alla fine del 2020 un sondaggio tra i comuni di tutta la Germania sugli immobili logistici. I risultati sono disponibili dall’inizio del 2021 nel rapporto pubblicato dal DStGB “Logistica nel Comune”.

Nel ottobre 2021, Logix assegnerà il Logix Award durante l’Expo Real per le eccezionali evoluzioni degli immobili logistici degli ultimi due anni.

www.logix-award.de

Foto: © Logix / Didascalia dell’immagine: (da sinistra a destra) Sebastian Ott, Direttore Investimenti Germania presso Segro, Dr. Claus-Peter Amberger, membro del consiglio di amministrazione di Loxxess AG, Kuno Neumeier, CEO del Gruppo Logivest e portavoce del gruppo tematico degli immobili logistici della Federazione Tedesca della Logistica, Dr. Malte-Maria Münchow, portavoce dell’Iniziativa Immobili Logistici e responsabile dell’acquisto e vendita di immobili speciali, Deka Immobilien Investment GmbH, Andreas Schiller, Schiller Publishing House/SPH e Uwe-Veres Homm, coordinatore del settore Logistica, Trasporto e Mobilità, Gruppo di lavoro Fraunhofer per i Servizi della Catena di Fornitura SCS