
Il collo di bottiglia della ferrovia del Reno mette a rischio il trasferimento e l’approvvigionamento
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(Hamburgo) TRUMPF ha quindi ideato qualcosa di speciale. L’azienda high-tech di Ditzingen, vicino a Stoccarda, produce impianti laser ed è uno dei maggiori trasportatori di carichi eccezionali in Germania verso gli Stati Uniti. Inoltre, gli Stati Uniti rappresentano per TRUMPF il secondo mercato di vendita più grande, con un fatturato di 655 milioni di euro, e nonostante tutte le avversità, l’economia statunitense è in forte espansione.
La soluzione è tanto semplice quanto unica: come una delle prime aziende industriali in Germania, TRUMPF noleggia tramite un’azienda di logistica una propria nave portacontainer. Recentemente, gru per carichi pesanti l’hanno caricata nel porto di Amburgo con 49 macchine per il taglio laser e componenti di produzione. La nave portacontainer dovrebbe arrivare a New York dopo circa due settimane. Poiché la nave non tocca i terminal classici, si evitano lunghe attese davanti ai porti. Le macchine raggiungono così la loro destinazione fino a quattro settimane più velocemente.
Nel 2021, aziende come Coca-Cola, Lidl, Walmart e Ikea avevano già noleggiato navi proprie negli Stati Uniti.
Foto: © TRUMPF






