DB Schenker lanceert nieuwe service voor batterijlodistiek

DB Schenker lanceert een nieuw product voor de toenemende vraag naar batterijtransport. Er worden op maat gemaakte logistieke oplossingen aangeboden. Als gevaarlijke goederen geclassificeerde batterijen stellen vooral bij elektrische voertuigen nieuwe eisen aan de toeleveringsketens.

(Essen) Tot 2030 zullen wereldwijd meer dan 130 miljoen elektrische voertuigen op de wegen rijden, schatten experts. Het draait allemaal om de prestaties en beschikbaarheid van batterijen in deze verkeersomslag. Fabrikanten van elektrisch aangedreven voertuigen, zoals auto’s, staan daarom voor nieuwe uitdagingen in de logistiek van hun toeleveringsketens. Transport, retour en recycling zijn vanwege de classificatie van batterijen als gevaarlijke goederen en de daarmee samenhangende strenge wettelijke voorschriften voor transport en opslag bijzonder complex. DB Schenker helpt nu zijn klanten met een nieuwe, speciaal op deze vraag gerichte service om te voldoen aan de nationale en internationale voorschriften voor batterijen en transportmiddelen.

Jochen Thewes, CEO van DB Schenker: „Batterijen zijn de centrale motor van de wereldwijd voortschrijdende elektrificatie. Met ons wereldwijde netwerk dekken we het volledige logistieke spectrum en kunnen we betrouwbare oplossingen bieden voor veilig en op maat gemaakt batterijtransport en opslag. We zijn ervan overtuigd dat e-mobiliteit een sleutelfactor zal zijn voor een duurzamere toekomst. Daarom zijn we trots om deze baanbrekende ontwikkeling te ondersteunen met onze nieuwe, speciaal op batterijlodistiek gerichte service.“

Milieu- en deskundige opslag

Als volledig geïntegreerde dienstverlener biedt DB Schenker transporten op alle vervoerswijzen en op maat gemaakte oplossingen voor de gehele levenscyclus van batterijen. Dit omvat bijvoorbeeld temperatuurgecontroleerd vervoer van materialen naar de productieplaatsen of de levering van de geproduceerde producten in overeenkomstig goedgekeurde en gemarkeerde gevaarlijke goederenverpakkingen.

Volgens internationale milieunormen maakt DB Schenker ook de gescheiden opslag van batterijen van andere brandbare goederen mogelijk, evenals de juiste opslag van met name lithiumbatterijen in droge en goed geventileerde ruimtes.

Bovendien biedt de logistiek dienstverlener stofvrije opslag, after-sales services en de opstelling van alle relevante transportdocumenten aan. In nauwe samenwerking met geselecteerde partners verzorgt DB Schenker ook het recycling en de verwijdering van bijvoorbeeld beschadigde of defecte batterijen in overeenstemming met de nationale wetgeving binnen het kader van de retourlogistiek.
Retour en verwijdering

Extra retourlogistiek omvat het recyclen of verwijderen van batterijen volgens de nationale wetgeving en in nauwe samenwerking met geselecteerde partners, ook voor beschadigde of defecte batterijen.
Rainer Kiefer, EVP Global Sales van DB Schenker: „We hebben door de jaren heen een hoog niveau van expertise opgebouwd in de auto-, elektronica- en halfgeleiderindustrie. Nu bundelen we onze kennis en expertise in een brancheoverschrijdende oplossing. Daarbij bieden we onze uitgebreide ervaring ook aan in de vorm van advies en trainingen voor bedrijven die voor eisen aan hun batterij-toeleveringsketens staan.“

Service over alle vervoerswijzen

Door de combinatie van full truck loads, individuele oplossingen en speciale afspraken kan DB Schenker al vandaag 98 procent van de vraag naar landtransportdiensten voor gevaarlijke goederen, inclusief batterijen, dekken. Zeetransporten kunnen worden gecombineerd met infrastructuren van het landtransport om de hoogste normen voor uitgebreide deur-tot-deur-leveringsketens te waarborgen.

Aangezien luchtvracht de snelste optie is om goederen op hun bestemming te krijgen, werkt DB Schenker continu aan batterijtransporten op belangrijke luchtvaartroutes. Meer dan 100 eigen operationele luchtvrachtlocaties wereldwijd bieden de FSR-A-standaard (Facility Security Requirements) aan, die de hoogste veiligheidscertificering in de sector vertegenwoordigt.

Dankzij de toegang tot het uitgebreide transportaanbod van DB Cargo op het spoor verbinden intermodale transporten batterijproductiefaciliteiten in Europa en China met eindklanten in verschillende Europese landen. De multimodale oplossing van DB Schenker maakt lagere transportkosten mogelijk in vergelijking met luchtvracht en kortere doorlooptijden in vergelijking met zeetransport. Naast spoortransport omvat het dienstenaanbod de voor- en natransport per vrachtwagen, de overslag via terminals en railports, evenals verschillende aanvullende diensten zoals kwaliteitsbewaking, documentatie en douaneafhandeling.

Foto: © DB Schenker
www.dbschenker.com