Tweede golf met start van opleidingen voor logistieke beroepen begin september
2. september 2020Sesam Homebox met studie over duurzaamheid bij pakketbezorging
3. september 2020DB Schenker heeft de levering van een schepwagen voor de ijzerertsmijn ‘South Flank’ van BHP in de Australische woestijnregio Pilbara afgerond. Het totale vrachtvolume bedroeg 380.000 ton. De planning en uitvoering van dit transportproject duurde twee jaar. Bij het transport over zee werd gelet op het gebruik van milieuvriendelijke schepen.
(Essen/Perth) DB Schenker heeft de levering van bijna 200 componenten voor de grootste spoorvoertuigen ter wereld met succes afgerond. Deze zullen worden ingezet in de ijzerertsmijn ‘South Flank’ in de woestijnregio Pilbara in West-Australië, met een investeringsbedrag van 3,6 miljard euro, een van de grootste mijnprojecten ter wereld. De ingenieurs van thyssenkrupp Mining Technologies bouwen de modules met een totaalgewicht van 90.000 ton tot twee stackers en een reclaimer. De volledig autonome apparaten zullen ongeveer 20.000 ton ijzererts per uur kunnen vervoeren.
Thorsten Meincke, bestuurslid voor lucht- en zeevervoer van DB Schenker: „We zijn er trots op dat de wereldwijd toonaangevende fabrikanten van industriële installaties ons, DB Schenker, vertrouwen bij uitzonderlijke speciaaltransporten zoals deze. Ons team van Global Projects & Industry Solutions heeft opnieuw zijn expertise bewezen door betrouwbaar, veilig en op tijd te leveren.”
thyssenkrupp zet nieuwe maatstaven
Zoran Matijevic, projectdirecteur South Flank bij thyssenkrupp Mining Technologies: “South Flank is in alle opzichten een showcaseproject. Met de grootte van de machines stelt thyssenkrupp nieuwe maatstaven op het gebied van techniek, logistiek en constructie. We hebben 90 procent projectvoortgang bereikt vóór het schema en kijken uit naar een even succesvolle afronding en de overdracht aan de klant.”
Met 25 experts van DB Schenker Global Projects & Industry Solutions in Perth werd het project over een periode van twee jaar gepland en uitgevoerd. De gigantische modules werden op drie schepen van de West-Australische marinefaciliteit in Henderson 1770 kilometer naar Port Hedland vervoerd. Daar werden ze op speciale hydraulische zware vrachtwagens geladen en over land naar de 350 kilometer verderop gelegen mijn in de Pilbara-regio gebracht. De konvooien van deels 120 meter lange trailercombinaties passeerden 27 bruggen en vijf spoorwegovergangen.
Schepwagen met een diameter van 12 meter
De stackers en reclaimer zullen zich in de ijzerertsmijn op in totaal 112 wielen voortbewegen. De twee stackers zijn elk 106 meter lang, 40 meter hoog en wegen samen 2.800 metrische ton. Het schepblad heeft een diameter van meer dan 12 meter.
DB Schenker vervoert momenteel verdere megamodules voor de ijzerertsmijn en het daar voorziene 23 kilometer lange bovenlandtransport systeem. Tot nu toe zijn 380.000 ton vracht over elf speciale zware vrachtschepen over een afstand van 7.150 kilometer vanuit verschillende locaties over de wereld naar Port Hedland vervoerd. Het temperatuurverschil op deze route bedroeg soms ongeveer 60 graden Celsius.
DB Schenker heeft als doel de toonaangevende aanbieder van groene logistiek te worden. Daarom vond dit transport plaats onder de voorwaarden van de CO2-emissiedoelstellingen van de DB-groep. Milieuvriendelijkere schepen maakten een vermindering van de CO2-voetafdruk van tot nu toe 53 procent of 16.771 ton mogelijk in vergelijking met traditionele schepen.
Over thyssenkrupp Industrial Solutions
De business area Industrial Solutions van thyssenkrupp is een toonaangevende partner voor planning, bouw en service rond industriële installaties en systemen. Op basis van meer dan 200 jaar engineeringervaring leveren wij op maat gemaakte, turn-key grote installaties en installatiecomponenten voor klanten uit de chemie-, meststoffen-, cement-, mijnbouw- en staalindustrie. Als systeempartner voor de auto-industrie ontwikkelen wij hooggespecialiseerde oplossingen voor de individuele behoeften van onze klanten. Ongeveer 16.000 medewerkers wereldwijd vormen een wereldwijd netwerk, waarvan het technologieportfolio de grootste productiviteit en economische haalbaarheid garandeert.
De business unit Mining Technologies biedt wereldwijd een compleet portfolio van machines, systemen, installaties en diensten voor de winning, verwerking, opslag en transport van grondstoffen. In dialoog met onze klanten uit de mijnbouw- en mineralenindustrie ontwikkelen wij individuele en baanbrekende oplossingen voor meer productiviteit en een verantwoordelijke en efficiënte omgang met natuurlijke hulpbronnen.
Video van het transport
Foto’s: © DB Schenker
