Daimler Trucks en Waymo starten uitgebreide samenwerking

Daimler Trucks AG en Waymo hebben een uitgebreide, wereldwijd gerichte strategische samenwerking op het gebied van autonoom rijden (SAE Level 4) gesloten. Als start van de samenwerking combineren de partners Waymo’s toonaangevende technologie voor autonoom rijden met een speciaal voor dit doel ontwikkelde variant van het vrachtwagenmodel Freightliner Cascadia van Daimler.

(Stuttgart / Mountain View) – Waymo heeft meer dan tien jaar ervaring in de ontwikkeling van zijn “wereldwijd meest ervaren chauffeur”: het Waymo-systeem heeft in de VS in 25 steden meer dan 20 miljoen mijlen (ongeveer 32 miljoen kilometer) op openbare wegen gereden en 15 miljard mijlen (ongeveer 24 miljard kilometer) in simulaties. Daimler Trucks North America, de marktleider in commerciële voertuigen in de VS en moederbedrijf van het merk Freightliner, brengt zijn ervaring in de ontwikkeling van geavanceerde zware vrachtwagens in de samenwerking in.

Productiviteit van vlootklanten moet worden verbeterd

Waymo en Daimler Trucks willen met hooggeautomatiseerde vrachtwagens zowel de verkeersveiligheid als de productiviteit van vlootklanten verbeteren. De autonoom rijdende Freightliner Cascadia, uitgerust met de Waymo Driver, moet in de komende jaren in de VS beschikbaar komen. Waymo en Daimler Trucks willen op korte termijn ook de uitbreiding van de activiteiten naar andere markten en extra voertuigmerken onderzoeken.

Martin Daum, voorzitter van de raad van bestuur van Daimler Truck AG en lid van de raad van bestuur van Daimler AG:

“Als marktleider is Daimler Trucks de pionier op het gebied van geautomatiseerde vrachtwagens. In de afgelopen jaren hebben we al aanzienlijke vooruitgang geboekt op onze weg naar de seriematige ontwikkeling van hooggeautomatiseerde vrachtwagens. Met onze strategische samenwerking met Waymo als toonaangevend bedrijf op het gebied van autonoom rijden zetten we nu een belangrijke stap. De samenwerking is onderdeel van de duale strategie van Daimler Trucks op het gebied van autonoom rijden: we werken samen met twee sterke partners om onze klanten de best geïntegreerde autonome Level 4-oplossingen te bieden.”Roger Nielsen, lid van de raad van bestuur van Daimler Truck AG, president en CEO van Daimler Trucks North America LLC: “De toenemende wegtransporten van goederen en de eisen van onze vlootklanten aan hooggeautomatiseerde vrachtwagens zijn de centrale drijfveren van onze innovaties. We willen met onze technologieën de veiligheid op de wegen verder verbeteren en onze klanten een hogere productiviteit bieden. De samenwerking met Waymo stelt ons in staat om onze vlootklanten de keuze te bieden tussen de beste oplossingen voor hun individuele behoeften.”

John Krafcik, CEO van Waymo:

“We waarderen de technologische knowhow van de Daimler-experts en het brede wereldwijde vrachtwagenportfolio zeer. We kijken ernaar uit om samen met onze nieuwe partner de Waymo Driver op te schalen om de verkeersveiligheid en de efficiëntie van de logistiek op de wegen van de wereld te verbeteren.”

Over Waymo:

Waymo heeft als bedrijf voor autonoom rijden als doel om mensen en goederen veilig en eenvoudig naar hun bestemmingen te brengen. Sinds de start als een Google-project voor zelfrijdende auto’s in 2009 heeft Waymo zich gericht op de ontwikkeling van de “wereldwijd meest ervaren chauffeur”. Het doel is om wereldwijd de toegang tot mobiliteit te verbeteren en tegelijkertijd duizenden mensenlevens te redden die momenteel nog slachtoffers worden van verkeersongelukken. De Waymo Driver vormt de basis voor Waymo One, de eerste volledig autonome ritdienst ter wereld, en Waymo Via, de vrachtwagen- en lokale bezorgdienst. Tot nu toe heeft Waymo in 25 Amerikaanse steden meer dan 20 miljoen mijlen autonoom gereden op openbare wegen en meer dan 15 miljard mijlen in simulaties. Meer informatie op: www.waymo.com

Over Daimler Trucks & Buses:

Daimler Trucks & Buses is een van de grootste wereldwijde fabrikanten van commerciële voertuigen, met meer dan 35 hoofdlocaties over de hele wereld en ongeveer 100.000 medewerkers. Het bedrijf verenigt zeven voertuigmerken onder één dak: Mercedes-Benz (lichte, middelgrote en zware vrachtwagens, evenals stads-, intercity- en touringcars) en Setra (intercity-, langeafstand- en premium touringcars) als Europese traditionele merken, de Amerikaanse merken Freightliner Trucks (vrachtwagens in gewichtscategorieën 5 tot 8 voor een breed scala aan commerciële voertuigtoepassingen), Western Star (zware vrachtwagens voor speciale en langeafstandstransporten) en Thomas Built Buses (lichte tot middelzware bussen), evenals de Aziatische merken BharatBenz met hoofdkantoor in Chennai/India (vrachtwagens in gewichtscategorieën van 9 tot 55 ton, evenals middelzware en zware bussen) en FUSO met hoofdkantoor in Japan (vrachtwagens en bussen voor Azië, het Midden-Oosten, Afrika, Europa en Latijns-Amerika). Hiermee biedt Daimler Trucks & Buses zijn klanten wereldwijd een breed portfolio aan commerciële voertuigen, van minibus tot zware vrachtwagen voor speciale transporten – kortom: producten en oplossingen voor iedereen die de wereld in beweging brengt. Meer dan 120 jaar geleden legden Gottlieb Daimler en Carl Benz de basis voor de moderne transportindustrie. In de afgelopen decennia hebben de vrachtwagen- en busdivisies van Daimler voortdurend normen gesteld voor de gehele transportindustrie – op het gebied van veiligheid, brandstofefficiëntie en comfort voor bestuurders en passagiers. Nu is het tijd voor een nieuwe evolutiefase: het emissievrije, het geautomatiseerde en het verbonden rijden. Daimler Trucks & Buses werkt eraan om deze belangrijke technologieën in serie te produceren, over merken, divisies en regio’s heen. Hiermee wil het bedrijf zijn visie op CO2-neutraal transport en ongevallenvrij rijden een grote stap dichterbij brengen en bijdragen aan de duurzaamheid in het wereldwijde goederen- en personenvervoer. In 2019 werden in totaal ongeveer een half miljoen vrachtwagens en bussen afgeleverd. In 2019 bedroeg de omzet voor de afzonderlijke bedrijfsonderdelen 40,2 miljard euro voor Daimler Trucks, terwijl Daimler Buses 4,7 miljard euro genereerde. De EBIT bedroeg 2,5 miljard euro voor Daimler Trucks en 283 miljoen euro voor Daimler Buses.www.daimler.com www.waymo.comAfbeelding: Daimler Trucks en Waymo hebben een uitgebreide, wereldwijd gerichte strategische samenwerking op het gebied van autonoom rijden (SAE Level 4) gesloten. Als start van de samenwerking combineren de partners Waymo’s toonaangevende technologie voor autonoom rijden met een speciaal voor dit doel ontwikkelde variant van het vrachtwagenmodel Freightliner Cascadia van Daimler. - © Daimler AG