Kombiverkehr sluit MegaHub in Hannover Lehrte aan op het netwerk

De nieuwe MegaHub Terminal in Lehrte bij Hannover zal vanaf april 2021 door Kombiverkehr KG worden aangesloten op het nationale en internationale vervoersnetwerk. De aangesloten terminals creëren nieuwe doorlopende routes per spoor en verbinden de economische regio Hannover met het Europese netwerk.

(Frankfurt/Main/Lehrte) Kombiverkehr KG, een van de toonaangevende operators in Europa op het gebied van intermodaal spoorvrachtvervoer, zal volgens de huidige plannen de nieuw gebouwde MegaHub Terminal in Hannover Lehrte volgend voorjaar integreren in de nationale en internationale netwerken. Na intensieve voorbereidingen kondigt het Frankfurter bedrijf nu de geplande start van de eerste Kombiverkehr-treinen via de MegaHub aan voor april 2021. De aansluiting van de nu gedefinieerde terminals en ook de toekomstige aansluiting van andere containerterminals zal het unieke voordeel van de faciliteit – de snelle wisseling van laadunits tussen de treinen in bijzonder korte tijd – zichtbaar maken en klanten uit de expeditie en logistiek nieuwe doorlopend boekbare routes bieden. Vanaf april 2021 zullen de terminals in Ludwigshafen, Lübeck, Kiel, Hamburg, München en Duisburg aan Duitse zijde, evenals Malmö aan Zweedse zijde, worden aangesloten op de terminal in Hannover-Lehrte. Kombiverkehr KG zal daarmee voor het eerst de dagelijkse overstap tussen spoor en spoor voor alle gebruikers van de faciliteit mogelijk maken, nadat de terminaloperatie aanvankelijk in de eerste fase met overslag tussen weg en spoor en in de tweede fase met spoor-spoor-overslagen in het weekend is begonnen.

Moderne en innovatieve sneloverslagfaciliteit

De moderne en innovatieve sneloverslagfaciliteit zal fungeren als een draaischijf voor opleggers, wisselcontainers en containers tussen binnenkomende en uitgaande treinen. De treinen zullen Hannover bereiken met laadunits in een kleurrijke mix voor meerdere bestemmingsstations. Na directe sortering verlaten de uitgangstreinen de terminal dan doelgericht, dus alleen met laadunits voor één enkel bestemmingsstation, van waaruit ook andere terminals in het gatewayverkeer in het internationale verkeer kunnen worden bereikt. Met het concept van de sneloverslagfaciliteit worden in het Kombiverkehr-netwerk nieuwe verbindingen mogelijk die voorheen niet in het aanbod waren opgenomen. Een voorbeeld hiervan is de verbinding tussen Duisburg en Malmö.

Nieuwe verbindingen

De economische regio Hannover, die Kombiverkehr tot nu toe via een directe treinverbinding met Verona heeft verbonden, zal met de omschakeling van verkeer nationale en een uitgebreide internationale aansluiting krijgen. Laadunits uit de regio rond Hannover, die via de truckgate per weg worden aangeleverd, kunnen voor alle treinen in de dienstregeling worden geboekt. Hierdoor is Hannover niet alleen direct verbonden met de dan bestaande bestemmingsstations, maar ook in het gatewayverkeer met talrijke terminals in Spanje, Frankrijk, Zwitserland, Oostenrijk, Italië, verschillende Balkanlanden, Turkije en de Scandinavische landen.

Unieke faciliteit voor Europa

De sneloverslagfaciliteit MegaHub Lehrte, waarvan Kombiverkehr KG naast de Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) voor 16,67 procent eigenaar is, is na ongeveer twee jaar bouwtijd in juni 2020 gestart met de goederenoverslag tussen vrachtwagens en treinen. Sinds de eerste schop in de grond in mei 2018 zijn op het ongeveer 120.000 vierkante meter grote terrein van het voormalige rangeerstation Lehrte onder andere zes overslagsporen van elk ongeveer 700 meter lang en drie portaalkranen gebouwd. “Met de geplande start van onze treinen volgend jaar lossen we onze belofte in om de technisch hoog ontwikkelde MegaHub-faciliteit, die uniek is in Europa, vanaf het begin actief te gebruiken voor de verdere ontwikkeling van het intermodale vervoer. We komen daarmee dichter bij het doel om via de koppeling met de MegaHub ook locaties met krachtige intermodale treinen aan te bieden die vandaag de dag geen volledige treinladingen kunnen aanbieden,” zegt Armin Riedl, directeur van Kombiverkehr KG. Foto: © Kombiverkehrwww.kombiverkehr.de