
Nieuwe DPD-depot in Holzgünz bij Memmingen gaat van start
25. januari 2021
MAN elektrificeert de stadslogistiek met het ZEUS-project in München
25. januari 2021De financiële dienstverlener Tradeshift publiceert zijn index voor het vierde kwartaal van 2020. De transport- en logistieke sector laat een groei van bijna 10 procent zien. De handelsactiviteiten stijgen met 14 procent, technologieaankopen zelfs met 16 procent. China herstelt sneller dan de rest van de wereld en de liquiditeitsproblemen van leveranciers blijven bestaan.
(San Francisco) - Na een jaar van enorme instabiliteit en verstoringen in de toeleveringsketen wijzen nieuwe gegevens van de Index of Global Trade Health van Tradeshift op een duidelijke heropleving van de wereldwijde toeleveringsketenactiviteit. De kwartaalgroei overschrijdt het niveau van vóór de pandemie met 14 procent. De meest recente gegevens tonen een hoge stijging van de bestellingen bij kopers in bijna alle regio’s. De introductie van vaccins in december stimuleert bedrijven om aankoopbeslissingen te versnellen die eerder waren uitgesteld of geannuleerd.

Transport- en logistieke sector groeit in het vierde kwartaal
De transport- en logistieke sector, waar de activiteit tijdens de pandemie relatief constant bleef, vertoonde een groei van bijna 10 procent ten opzichte van het derde kwartaal van 2020. De index benadrukt ook de toename van de inkoopactiviteiten tussen technologieaanbieders en hun klanten. Het aantal nieuwe bestellingen en facturen met betrekking tot technologieaankopen steeg in het vierde kwartaal van 2020 met 16 procent. De cumulatieve groeicijfers tonen aan dat het totale transactievolume in de sector aan het einde van het jaar met 7,2 procent boven het niveau vóór COVID lag.
Eurozone en VS leiden het herstel
In de eurozone steeg het transactievolume, oftewel het aantal nieuwe bestellingen en facturen, met 22 procent ten opzichte van het derde kwartaal van 2020. De VS kende een bijzonder sterke einde van het jaar. Hier steeg het aantal transacties tussen kopers en leveranciers in het vierde kwartaal van 2020 met 29 procent. Dubbel zo snel als de wereldwijde groeisnelheid in deze periode.
“Moderne toeleveringsketens zijn gebouwd als high-performance voertuigen”, legt Christian Lanng, CEO van Tradeshift, uit. “Als je ze vraagt om door het soort onvoorspelbare omgeving te navigeren dat we in 2020 hebben gezien, is dat alsof je een Formule 1-auto over een reeks snelheidshobbels laat rijden. De omstandigheden verbeteren zeker, maar de toeleveringsketens dragen de littekens van een lange periode van volatiliteit.”

China laat de rest van de wereld achter zich
De gegevens tonen aan dat bedrijven in China sinds april 2020 bijna normaal functioneren. De cumulatieve groei van het transactievolume sinds het tweede kwartaal van 2020 bedroeg eind 2020 118 procent, vergeleken met de wereldwijde daling van de activiteit van 3,4 procent in dezelfde periode. “China heeft het Westen duidelijk overtroffen. Het is snel hersteld”, vervolgt Lanng. “De consistentie die we in de transactiegegevens zien, biedt een niveau van voorspelbaarheid dat in andere regio’s nog niet volledig is teruggekeerd.”
Leveranciers staan voor aanhoudende liquiditeitsproblemen
Een gebrek aan liquiditeit bij leveranciers was een centraal thema in 2020. De meest recente gegevens wijzen erop dat dit ook in 2021 een grote uitdaging zal blijven. De betalingen aan leveranciers herstelden in het vierde kwartaal van 2020 niet in hetzelfde tempo als het bestellingsvolume. De daaruit voortvloeiende diepte maakt het voor leveranciers zeer moeilijk om de cashflow te beheren.
De liquiditeitskrapte wordt verergerd door het feit dat kopers, die hun eigen cashflow willen behouden, de betalingstermijnen verder verlengen. Volgens een rapport van Frost & Sullivan steeg het percentage van de achterstallige facturen, die ook na 90 dagen na vervaldatum nog onbetaald zijn, in 2020 naar 16 procent van het totaal, vergeleken met 10 procent het jaar ervoor.
“COVID heeft een ongelijkheid in de relatie tussen kopers en leveranciers blootgelegd”, zegt Lanng. “Terwijl kopers zich richten op het verbeteren van hun veerkracht tegen toekomstige schokken, moeten we nadenken over hoe we leveranciers het beste kunnen uitrusten om hen op deze reis te begeleiden. Technologie kan helpen deze uitdaging aan te gaan door een snellere, beter voorspelbare cashflow, een betere toegang voor verschillende leveranciers en meer opties in geval van verstoringen te bieden. Wat goed is voor leveranciers, is ook goed voor kopers.”

Over Tradeshift
Tradeshift stimuleert supply chain-innovaties voor de digitaal verbonden economie. Als marktleider in supply chain-betalingen en -marktplaatsen helpt het bedrijf kopers en leveranciers om al hun handels transacties te digitaliseren, samen te werken in elk proces en verbinding te maken met elke supply chain-app. Bedrijven in 190 landen vertrouwen op Tradeshift, waardoor het het grootste wereldwijde zakelijke netwerk voor kopen en verkopen is. Ontdek de handel voor iedereen op
Over de Tradeshift Index of Global Trade Health
Veel van de grootste kopers ter wereld en hun leveranciers gebruiken het handels technologieplatform van Tradeshift om gedigitaliseerde inkoop- en factuurgegevens uit te wisselen. De index analyseert geanonimiseerde transactiegegevens die via het platform stromen. Het biedt een tijdige blik op hoe externe gebeurtenissen de business-to-business handel beïnvloeden.
Huidig rapport
Foto: © Tradeshift





