Hellmann en Wilo stemmen wereldwijde samenwerking in de logistiek af
9. februari 2021Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen
9. februari 2021De logistieke dienstverlener GROUP7 AG transformeert de douane-expertise rond de Brexit in vrachtvolumes en behaalde in januari een omzetstijging van 41 procent in de vrachtverkeer tussen Duitsland en Groot-Brittannië vergeleken met dezelfde maand vorig jaar. Hier heeft de maandenlange voorbereiding op de Brexit zich uitbetaald.
(München) In januari registreerde de logistieke dienstverlener GROUP7 een omzetstijging van 40 procent in het vrachtverkeer tussen Duitsland en het VK vergeleken met het voorgaande jaar. “Deze aanzienlijke stijging overtreft onze verwachtingen”, zegt Günther Jocher, bestuurslid van GROUP7. In de schaduw van de Brexit-onderhandelingen heeft de logistieke dienstverlener zijn klanten maandenlang continu voorbereid op de gevolgen van het EU-vertrek van Groot-Brittannië. GROUP7 onderhoudt sinds de oprichting van het bedrijf in 2006 VK-verkeer. Bestuurslid Günther Jocher brengt vanuit zijn eerdere functie als directeur nog eens 20 jaar expertise mee.
Dagelijkse groepsgoederenvervoer zonder Brexit-onderbreking
“Al onze klanten waren al voor de ondertekening van de Brexit-deal op de hoogte van de nieuwe formaliteiten, zoals bijvoorbeeld het correct opstellen van de uitvoerdocumenten. Na de afronding van de onderhandelingen hoefden we alleen details bij te stellen”, vervolgt Jocher. “Hierdoor konden we onze groepsgoederenvervoer in hun dagelijkse frequentie zonder onderbrekingen stabiel aanbieden”, voegt Tim Holtkamp, verkoopmanager bij GROUP7, toe. De groepsvervoer van Duitsland naar het VK starten dagelijks vanuit alle vestigingen. Naast de stukgoedsendungen organiseren de medewerkers van GROUP7 ook deelladingen en volledige ladingen van en naar Groot-Brittannië.
Pre-Lodgement-procedure voor No-Stop in Dover
Om te voorkomen dat de vrachtwagens in de haven van Dover stil komen te staan, past GROUP7 de Pre-Lodgement-procedure toe. Hierbij worden vooraf de vereiste douanedocumenten voor de voorbereiding van de douaneafhandeling elektronisch verzonden. Hierdoor kunnen de vrachtwagens soepel het VK binnenkomen. Ook aan de kant van de Engelse ontvangers moest er voorbereidende arbeid worden verricht voor de nieuwe procedures. De Britse ontvangers hadden lokale contactpersonen voor advies tot hun beschikking. GROUP7 werkt in de B2B-sector vooral voor bedrijven uit de sectoren automotive, textiel en consumentengoederen. De logistieke dienstverlener uit München biedt end-to-end-oplossingen en is ook verantwoordelijk voor veel B2C-activiteiten voor zijn klanten.
Brexit-deal met verdere obstakels voor de verzendende economie
“De behoefte aan uitleg bij onze nieuwe klanten over de export- en importformaliteiten is nog steeds groot. Formuleringen zoals ‘douanevrije toegang tot de markten’ geven sommige klanten uit de verzendende economie de hoop dat er nog steeds EU-achtige invoerregels zijn. In plaats daarvan is er nu een douaneafhandeling nodig zoals bij een derde land”, legt Holtkamp ten slotte uit.
Foto: © GROUP7
www.group-7.de





