Minder controles op zwaar verkeer in Zwitserland vanwege Corona

In 2020 werden 138.848 vrachtwagens, trekkers, bestelwagens en bussen gecontroleerd. Dit leidde tot 22.519 overtredingen, in 4.207 gevallen werden de voertuigen stilgelegd of werd de chauffeurs de verdere rit ontzegd. Dit blijkt uit het voor het eerst gezamenlijk gepubliceerde rapport over de controles op zwaar verkeer van het Federale Bureau voor Wegen (ASTRA) en de Federale Douaneadministratie (EZV). Vanwege de coronapandemie konden er minder zware voertuigen worden gecontroleerd dan het jaar ervoor.

(Bern) Controles op zwaar verkeer verhogen de verkeersveiligheid, zorgen voor een betere naleving van de voorschriften en dragen bij aan een eerlijke concurrentie tussen spoor en weg. Daarom hebben de kantons in opdracht van de federale overheid de mobiele controles op zwaar verkeer de afgelopen 20 jaar geïntensiveerd. In 2020 werden naast het normale politiewerk in totaal 91.572 uur aan controles op zwaar verkeer uitgevoerd. Nog eens 96.169 controle-uren werden in de centra voor zwaar verkeer uitgevoerd. Naast de politie controleert ook de EZV in het kader van douanecontroles voertuigen en chauffeurs die Zwitserland binnenkomen of verlaten.

Invloed van Corona

Met de eerste lockdown vanwege Corona nam het vrachtverkeer in het voorjaar van 2020 aanzienlijk af. Eind maart werd in de Gotthardtunnel 70 tot 80% minder vrachtverkeer gemeten. Omdat het verkeer sterk afnam en de politie haar medewerkers in het kader van de pandemiebestrijding voor andere taken nodig had, werden de controles op zwaar verkeer tijdens de eerste lockdown verminderd. Waar echter bijvoorbeeld een vermoeden van een tekort was, werden de voertuigen verder gecontroleerd. Met de versoepeling van de beperkende maatregelen in mei 2020 werden de controles onder verscherpte beschermingsmaatregelen ten gunste van het personeel hervat.

Controles op zwaar verkeer door de politie

In totaal werden in 2020 in de zeven controlecentra voor zwaar verkeer 28.020 vrachtwagens, trekkers, bestelwagens en bussen gecontroleerd. Dat is 10,2% minder dan in 2019. Er werden 1.623 Zwitserse (+0,8%) en 7.573 buitenlandse voertuigen en/of chauffeurs (-15,3%) beboet. Van deze voertuigen moesten 339 Zwitserse (+4%) en 2.033 buitenlandse voertuigen stilgelegd en/of werd de chauffeurs de verdere rit ontzegd (-30,5%).Naast de controles in de controlecentra voor zwaar verkeer voert de politie ook mobiele controles uit. Bij deze controles werden in 2020 in totaal 57.041 vrachtwagens, trekkers, bestelwagens en bussen gecontroleerd (-6,9% ten opzichte van 2019). Daarvan werden 6.049 Zwitserse (-2,4%) en 3.475 buitenlandse voertuigen en/of chauffeurs (-11%) beboet; 1.202 Zwitserse (-10,6%) en 633 buitenlandse voertuigen en/of chauffeurs (-19,9%) moesten worden stilgelegd of werd de verdere rit ontzegd. De belangrijkste redenen voor beboetingen en stilleggingen blijven, zoals in voorgaande jaren, het negeren van afmetingen en gewichten (9.263 gevallen, -3% ten opzichte van 2019), technische gebreken (5.924 gevallen, -10,1% ten opzichte van 2019) en het niet naleven van de arbeidstijden en rusttijden (3.315 gevallen, -23,2% ten opzichte van 2019). Manipulaties aan het uitlaatsysteem (onder andere Adblue-manipulaties) werden 34 keer vastgesteld (-20,9% ten opzichte van 2019). Het is belangrijk op te merken dat bij deze cijfers meerdere vermeldingen mogelijk zijn.

Controles op zwaar verkeer door de EZV

De EZV heeft in 2020 in totaal 53.787 vrachtwagens, trekkers, bestelwagens en bussen verkeerspolitie gecontroleerd. Daarvan werden 299 Zwitserse en 3.500 buitenlandse voertuigen en/of chauffeurs in de zin van de statistiek voor zwaar verkeer beboet. De belangrijkste redenen hiervoor waren het negeren van afmetingen en gewichten (3.306 gevallen), technische gebreken (400 gevallen) en het niet naleven van de arbeidstijden en rusttijden (300 gevallen). Ook hier zijn meerdere vermeldingen mogelijk.

Statistiek Zwaar Verkeer Controles 2020

Nieuw controlecentrum in Ticino vanaf 2022

In oktober 2020 werd de eerste steen gelegd voor het controlecentrum voor zwaar verkeer (SVKZ) in Giornico. Dit wordt gebouwd op het terrein van de voormalige staalfabriek Monteforno. Na de ingebruikname van dit SVKZ kan in Ticino vanaf 2022 ook het zwaar verkeer in de richting van Gotthard in een centrum overeenkomstig het SVKZ Ripshausen aan de noordzijde worden gecontroleerd. De investeringen voor het SVKZ Giornico bedragen ongeveer 250 miljoen frank, waarmee tegelijkertijd ook een nieuwe snelwegverbinding wordt gerealiseerd.
Foto: © ASTRA/EZVI am text block. Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.