Hermes breidt duurzame stadslogistiek uit in Reutlingen

Hermes zet zijn inzet voor groene stadslogistiek verder voort. In de stad Reutlingen, evenals in Pfullingen en Lichtenstein, zijn sinds medio augustus negen nieuwe elektrische voertuigen in gebruik, die gemiddeld dagelijks ongeveer 1.200 zendingen over een afstand van 810 kilometer emissievrij vervoeren. Ze vervangen eerder gebruikte dieseltransporters.

(Hamburg/Reutlingen) Per jaar betekenen de negen nieuwe E-voertuigen van Hermes een besparing van bijna 70 ton CO₂. Vooral in het sterk stikstofdioxide-belaste Reutlingen is de uitbreiding van de emissievrije levering een belangrijk signaal op het gebied van duurzaamheid. In de nabije toekomst zal Hermes de groene levering ook in andere steden in de regio rond Stuttgart verder intensiveren.

„We zijn blij dat we de emissievrije levering in steeds meer steden succesvol kunnen bevorderen“, zegt Marco Schlüter, Chief Operations Officer van Hermes Germany. „Landelijk brengen we steeds meer elektrisch aangedreven voertuigen op de weg en verminderen zo de CO₂-emissies. Voor ons is elektromobiliteit een cruciale hefboom voor onze visie op duurzame stadslogistiek.“ De elektrificatie van de voertuigvloot is overal belangrijk, maar vooral in sterk door luchtvervuiling belaste steden zoals Reutlingen een belangrijke stap voor de pakketdienstverlener. Reutlingen behoort tot de tien Duitse steden met de gemiddeld hoogste stikstofdioxidewaarden per kubieke meter lucht in de jaren 2019 en 2020¹ – de noodzaak tot actie is dus groot.

Elektromobiliteit voor leefbare (binnen)steden

Om Reutlingen emissie-armer en daarmee leefbaarder te maken, zet Hermes sinds medio augustus negen nieuwe elektrische transporters in. Hiermee levert de pakketdienstverlener in tien van de 12 stadsdelen van Reutlingen, evenals in de aangrenzende plaatsen Pfullingen en Lichtenstein, dagelijks ongeveer 1.200 pakketjes en pakketten emissievrij. Dit vertegenwoordigt ongeveer 80 procent van de zendingen in het betreffende gebied. Op jaarbasis zorgen de ingezette E-voertuigen voor een besparing van bijna 70 ton CO₂. Ter vergelijking: de jaarlijkse CO₂-uitstoot van een Duitse burger bedroeg in 2019 ongeveer 7,9 ton.²

Concept met voorbeeldfunctie

„Efficiënte stadslogistiek en ecologische verantwoordelijkheid gaan hand in hand“, aldus Marco Schlüter, „en E-voertuigen kunnen beide aspecten met elkaar verenigen – mits de benodigde laadinfrastructuur consequent wordt meegenomen.“ De laadinfrastructuur is het cruciale element voor de emissievrije levering door elektrisch aangedreven voertuigen. Bij het distributiecentrum in Reutlingen is deze speciaal gecreëerd voor het gebruik van de voertuigen. De acceptatie en de voortgang van partners ter plaatse tonen aan dat Hermes met zijn aanpak op de goede weg is, zoals Marko Hudicsek, Manager Last Mile in het gebied Stuttgart, weet: „We zijn blij dat onze servicepartners op de laatste mijl deze weg samen met ons bewandelen en zich voorbeeldig inzetten, zoals hier in Reutlingen.“ In de toekomst zal Hermes de groene stadslogistiek in heel Duitsland – en dus ook in Baden-Württemberg – verder bevorderen. In Heilbronn gebeurt de levering aan de deur bijvoorbeeld al uitsluitend elektrisch, andere steden volgen geleidelijk. In juni heeft Hermes een blauwdruk voor duurzame stadslogistiek gecreëerd met Green Delivery Berlin. De logistiek heeft als doelstelling om tot 2025 in de binnensteden van de 80 grootste Duitse steden emissievrij te leveren.¹ Bron: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/954311/umfrage/staedte-mit-den-hoechsten-stickstoffdioxidwerten-in-deutschland/
² Bron: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/153528/umfrage/co2-ausstoss-je-einwohner-in-deutschland-seit-1990/

Foto: © Hermes