Ballard en Quantron ontwikkelen brandstofcel-vrachtwagens

Ballard en Quantron brengen in strategische partnerschap brandstofcel-elektrische vrachtwagenplatforms op de markt. QUANTRON zal aanvankelijk de nieuwste generatie van de FCmove™-brandstofcel-energiemodules van Ballard integreren in zijn elektrische vrachtwagenplatforms. De eerste levering is gepland voor de tweede helft van 2022 in Duitsland.

(München/Burnaby) Het partnerschap tussen Ballard, een wereldleider in brandstofceltechnologieën, en QUANTRON, een toonaangevend bedrijf in de integratie van elektrische voertuigen, is bedoeld om de marktintroductie van brandstofceltechnologie te versnellen. De gecombineerde, complementaire expertise van Ballard en QUANTRON stelt klanten in staat om eenvoudig toegang te krijgen tot emissievrije brandstofcel-elektrische voertuigen - zonder compromissen op het gebied van actieradius, laadvermogen, voertuigcapaciteit of totale bedrijfskosten.

De samenwerking richt zich aanvankelijk op de integratie van brandstofcelmodules uit de FCmove™-productlijn van Ballard voor zware bedrijfsvoertuigen in de elektrische aandrijflijn van de voertuigen van QUANTRON. Onder de momenteel in ontwikkeling zijnde brandstofcel-elektrische voertuigen bevinden zich een 7,5-ton bestelwagen, een 44-ton zware vrachtwagen en een gemeentelijk afvalverwerkingsvoertuig.

Het gebruik van brandstofcel-elektrische voertuigen is gepland voor de tweede helft van 2022. In Europa hebben voertuigvlootoperators toegang tot verschillende overheidsubsidies en stimulansen. Duitsland heeft zich onlangs verplicht om tot 80% van de kosten voor de conversie van verbrandingsmotoren naar alternatieve aandrijvingen te dekken via het subsidieprogramma voor elektrische mobiliteit.

Belangrijke mijlpaal bij de introductie van brandstofceltechnologie voor vrachtwagens

Andreas Haller, oprichter en CEO van Quantron AG: “Dit is weer een belangrijke mijlpaal voor de wereldwijde groei van QUANTRON. De samenwerking met Ballard stelt ons in staat om op maat gemaakte waterstof-bedrijfsvoertuigen met brandstofcel-elektrische aandrijving op de markt te brengen. Vandaag begint onze gezamenlijke reis van ontwikkeling en productie van brandstofcel-elektrische bedrijfsvoertuigen.

Brandstofceltechnologie voor vrachtwagens versnellen

Robert Campbell, Chief Customer Officer van Ballard Power Systems: “Ballard kijkt uit naar de samenwerking met QUANTRON om de introductie van brandstofceltechnologie voor vrachttoepassingen te versnellen. De combinatie van de knowhow van beide bedrijven garandeert hoogwaardige waterstof-vrachtwagens die voldoen aan de groeiende vraag van vlooteigenaren naar emissievrije voertuigen. Bovendien bieden ze nieuwe zakelijke kansen voor middelzware en zware brandstofcel-vrachtwagens in Duitsland en Europa. Ballard brengt zijn ervaring met de 8e generatie brandstofcelmodules voor zware bedrijfsvoertuigen in. Brandstofcellen van Ballard hebben zich bewezen op meer dan 85 miljoen kilometers op de weg met meer dan 3.500 bussen en vrachtwagens die worden aangedreven door onze toonaangevende PEM-technologie.”

Positieve impact op emissievrij verkeer

Zware bedrijfsvoertuigen hebben een grotere impact op emissies en luchtvervuiling in onze steden dan enig ander voertuig. De cruciale rol van waterstof- en brandstofceltechnologieën bij de decarbonisatie van deze sector is inmiddels verankerd in de waterstofstrategieën van veel Europese landen. Waterstof- en brandstofceltechnologieën zijn van cruciaal belang voor de decarbonisatie-inspanningen van de industrie. De samenwerking tussen QUANTRON en Ballard zal de synergieën tussen batterij-elektrische en brandstofcel-elektrische aandrijvingen benutten om een milieuvriendelijkere, snellere en kosteneffectievere decarbonisatie van de transportsector mogelijk te maken.

Foto: © QUANTRON