Studie naar de KV-geschiktheid van standaard opleggers kan van start gaan

De LKZ Prien GmbH en de Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr e.V. met medewerking van het Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML kunnen beginnen met de studie naar de KV-geschiktheid van standaard opleggers in Duitsland. De KV-geschiktheid van opleggers is een centraal thema bij de verschuiving van het goederenvervoer van de weg naar het spoor.

(Prien/Mit hun aanbod voor de “Studie naar de inschatting van de milieu- en verkeerspolitieke gevolgen van een Europese verplichting tot KV-geschiktheid van standaard opleggers in Duitsland” hebben de LKZ Prien GmbH en de Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr e.V. met medewerking van het Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML zich weten te onderscheiden in een aanbesteding van het Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI).

In het kader van de studie worden de volgende onderwerpen behandeld:

• Overzicht van de status quo met betrekking tot definitie, technologie en marktinformatie over KV-geschikte opleggers in Duitsland (ingebed in het Europese verkeersnet) en de bestaande randvoorwaarden voor de ontwikkeling ervan
• Aanwijzing van de te verwachten gevolgen van een Europese verplichting tot KV-geschiktheid van opleggers met betrekking tot een verschuiving van verkeer naar het spoor in termen van bedrijfseconomische en macro-economische indicatoren, evenals te verwachten milieueffecten
• Aanbevelingen voor actie, in hoeverre een tijdelijke financiële ondersteuning voor de aanschaf en ombouw van KV-geschikte opleggers als maatregel kan bijdragen aan de vermindering van CO2-uitstoot

Consortium met jarenlange ervaring

Het consortium kenmerkt zich door decennialange ervaring op het gebied van onderzoek naar verkeerslogistiek - met name op het gebied van gecombineerd vervoer - en kan al talrijke verkeersstudies als referenties voorleggen. Het consortium verenigt technische expertise, toegang tot diverse voorspellingsmodellen, modellering van verkeersmodellen en jarenlange ervaring in projectmanagement.

Een cruciale factor is bovendien het sterke netwerk van relevante actoren uit de logistiek, waarover elke partner beschikt. Alle partners zetten zich ook in voor de uitvoering van het masterplan voor het spoorweggoederenvervoer, dat in 2017 gezamenlijk door het BMVI en vertegenwoordigers van de industrie en de spoorweggoederenvervoersector is ontwikkeld en aan het publiek is gepresenteerd.

Foto: © Loginfo24/Adobe Stock