Micro-depot-pilotproject voor de laatste mijl in Charlottenburg

Onder het motto “We maken de wijk sneller en schoner” heeft districtswethouder Oliver Schruoffeneger (Bündnis 90/Die Grünen) op donderdag op het Amtsgerichtsplatz in Charlottenburg-Wilmersdorf de pijlers van een milieuvriendelijker stedelijke logistiek in de wijk gepresenteerd. De start van het project is gepland voor mei 2022.

(Berlijn) De achtergrond van de plannen zijn de voortdurend stijgende pakketvolumes en het groeiende aantal leveringsvoertuigen. Landelijk worden er dagelijks ongeveer 13 miljoen pakketten bezorgd. Alleen al in de Kantstraße zijn dat dagelijks zo’n 1.000 pakketten. De daardoor veroorzaakte belasting voor mens en milieu moet worden verminderd. Voor 2021 wordt een verdere aanzienlijke stijging van de online handel tussen 12,5% en 13,3% verwacht. Hieruit ontstaat opnieuw een bovengemiddelde groei van pakketzendingen.

Tot de plannen behoren onder andere:

• 13 laad- en loszones langs de Kantstraße, speciaal voor bezorgdiensten met aparte tijdslots voor bakfietsen en elektrische transporters (uitvoering: 2022),
• op korte termijn: 1 neutrale coöperatieve overslagknoop (ook wel “micro-depot” of “micro-hub” genoemd) voor meerdere logistieke dienstverleners op een speciaal gebruiksgebied aan de Messe, Masurenallee, speciaal ter ontlasting van het bezorggebied Kantstraße/Neue Kantstraße (inclusief zijstraten),
• op middellange termijn: 4 extra micro-depotlocaties in de wijk voor de fijnverdeling van pakketten per bakfiets of elektrische transporter.

De logistieke bedrijven die deelnemen aan het pilotproject “Micro-Depot Messe” stelden zich voor met een selectie van verschillende bakfietsen. Ook vertegenwoordigde de toekomstige exploitant van de coöperatieve overslagknoop, de spoorwegdochter DB Station&Service AG, de toonaangevende spoorwegexploitant in Europa. Het bedrijf had de opdracht gekregen na een selectieprocedure van het district in juli 2021. Het bedrijf heeft met zijn afdeling Smart City als projectinitiator al ervaring opgedaan met micro-hubs op de Tempelhofer Damm in het district Tempelhof-Schöneberg.

30 procent naar bakfietsen verplaatsen

De start van het micro-depot-pilotproject in de wijk is gepland voor mei 2022. “Ik ben optimistisch dat we met ons model veel meer dan de door de minister van Verkeer beoogde 30% van het stedelijke leververkeer naar bakfietsen zullen verplaatsen,” aldus districtswethouder Oliver Schruoffeneger donderdag voor de pers.

Foto: © Loginfo24/Adobe Stock