Mercedes-Benz Trucks met innovatieve oplossingen voor de energietransitie
21-09-2021 om 17:47
Modernisering van logistiek en productie bij Bürstner in Kehl
22-09-2021 om 11:40
De Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) en COSCO Shipping Ports Limited (CSPL) hebben vandaag de onderhandelingen over een strategische deelname van CSPL aan de HHLA Container Terminal Tollerort (CTT) succesvol afgerond. CSPL, een beursgenoteerde terminaloperator in Hongkong en lid van de COSCO Shipping Groep, ontvangt een minderheidsbelang van 35 procent in de Hamburger containerterminal.
(Hamburg) De HHLA ziet in de deelname een versterking van de klantrelatie met de Chinese partner, evenals een duurzame planningszekerheid voor de Container Terminal Tollerort, om de bezetting en werkgelegenheid in de Hamburger haven te waarborgen. Met de minderheidsdeelname van CSPL wordt de CTT een zogenaamde “Preferred Hub” in Europa, een voorkeursoverslagpunt van COSCO, waar vrachtstromen worden geconcentreerd.
Angela Titzrath, voorzitter van de raad van bestuur van de HHLA: “De maritieme wereld staat momenteel voor zeer sterke veranderingen. Langdurige en vertrouwensvolle klantrelaties, zoals de HHLA die al 40 jaar onderhoudt in de goederenverkeer met China, zijn daarom bijzonder belangrijk. Al in 1982 werd het eerste Chinese vrachtschip aan de Tollerort afgehandeld. Sindsdien is de terminal uitgegroeid tot een knooppunt voor lijnverkeers van de huidige COSCO Shipping Lines. Tegen deze achtergrond streven HHLA en COSCO gezamenlijk het doel na van een succesvolle toekomstzekerheid van de CTT en een nog sterkere integratie van Chinese logistieke stromen op de locatie Hamburg.”
Terminal met ontwikkelingsperspectieven
Zhang Dayu, managing director van CSPL: “De Container Terminal Tollerort in Hamburg is een belangrijke pijler van de logistiek in Europa en heeft zeer goede ontwikkelingsperspectieven voor de toekomst. We kijken ernaar uit om samen met onze partner HHLA de aanwezige potentieel te benutten en de locatie succesvol verder te ontwikkelen.”
Bij de CTT worden vandaag onder andere twee Verre Oosten-diensten, een Middellandse Zee-verkeer en een Oostzee-feederdienst van COSCO afgehandeld. Ongeacht de afgesproken minderheidsdeelname van CSPL zal de CTT in het netwerk van de HHLA ook in de toekomst open blijven voor alle rederijklanten.
De CTT is een van de drie containerterminals van de HHLA in de Hamburger haven. De faciliteit beschikt over vier ligplaatsen en 14 containerkranen. Hier worden onder andere de grootste containerschepen van COSCO met een laadcapaciteit van 20.000 TEU en meer afgehandeld. Het terminal-eigen station is met zijn vijf sporen uitstekend verbonden met het achterland, zodat goederen snel tussen de Europese doelmarkten en de CTT kunnen worden verplaatst.
Bijna elke derde container van of naar China
De Hamburger haven is het belangrijkste logistieke knooppunt voor het maritieme en het continentale goederenverkeer tussen China en Europa. Bijna elke derde container die in Hamburg over de kade gaat, komt uit China of is bestemd voor de Chinese markt. Door de strategische samenwerking met CSPL wordt niet alleen de CTT en de HHLA versterkt, maar ook de positie van Hamburg als logistiek knooppunt in de Europese Noordrange en ten opzichte van de Oostzee-regio.
De uitvoering van de transactie is onder voorbehoud van verschillende concurrentie- en buitenwirtschaftsrechtelijke goedkeuringen. De raad van toezicht van de HHLA heeft al goedkeuring gegeven voor de minderheidsdeelname.
Foto: © HHLA
