DHL Express start een pilotproject met een waterstof-vrachtwagen

DHL Express test een zwaar vrachtvoertuig met een brandstofcel-range-extender van VDL. Apple test als eerste klant een nieuwe logistieke oplossing. De vrachtwagen maakt deel uit van een Europees testprogramma dat tussen Nederland en België wordt uitgevoerd. Het pilotproject is onderdeel van de decarbonisatiestrategie van Deutsche Post DHL Group.

(Bonn/Breda) DHL Express is de eerste bedrijfsafdeling van Deutsche Post DHL Group die waterstof aangedreven vrachtwagens voor het lijnvervoer test. DHL voert een vrachtwagenpilot uit op de route tussen Breda in Nederland en Brussel in België in het kader van het “H2 Share”-project van het Interreg North-West Europe-programma. Het doel van het programma, dat wordt gecoördineerd door WaterstofNet, is om de ontwikkeling van CO₂-arme waterstof aangedreven zware vrachtwagens voor de logistiek te vergemakkelijken en praktische ervaringen in verschillende gebieden te verzamelen. Het programma creëert een transnationaal Living Lab en een basis voor de ontwikkeling van de emissievrije zware vrachtwagenindustrie.

“In een geglobaliseerde wereld zijn duurzame en schone brandstoffen cruciaal voor een klimaatneutrale logistiek. Dit geldt niet alleen voor zee- en luchtvracht, maar ook voor het wegvervoer, omdat dit de CO₂-emissies verlaagt,” legt Alberto Nobis, CEO van DHL Express Europa, uit. “Daarom zetten we ons niet alleen in voor de elektrificatie van onze vloot, maar investeren we ook in de ontwikkeling van alternatieve aandrijfsystemen voor lange afstanden. Het project bewijst dat we een werkelijk emissievrije logistiek in Europa kunnen bereiken als we samenwerken en voortbouwen op ervaringen.”

Waterstof voor emissievrij lijnvervoer

Terwijl batterij-elektrische vrachtwagens efficiënt kunnen worden ingezet voor de levering op de laatste mijl, zijn brandstoffen uit hernieuwbare energiebronnen zoals waterstof belangrijk voor emissievrij lijnvervoer. DHL Express test nu een zwaar vrachtvoertuig met een brandstofcel-range-extender van VDL. De vrachtwagen, die wordt geëxploiteerd door de Nederlandse vervoerder Nassau Sneltransport, legt dagelijks een afstand van ongeveer 200 km af en kruist daarbij de Nederlands-Belgische grens. In het kader van het project tankt de vrachtwagen dagelijks in Breda bij een mobiele tankstation van Wystrach. Hij vervoert zendingen van DHL Express klant Apple. Tijdens de pilotfase kunnen met deze nieuwe technologie tot 350 ton CO₂ worden bespaard.

In overeenstemming met zijn duurzaamheidsplan investeert Deutsche Post DHL Group fors in het gebruik van alternatieve brandstoffen. Waterstof opent nieuwe markten en kan bijdragen aan groene transportoplossingen. Inzichten uit het project helpen bij het evalueren van het potentieel van dit brandstofalternatief en ondersteunen de besluitvormingsprocessen.

Foto: © DHL Express