
Dematic breidt het logistieke centrum van Blum in Polen uit
23. november 2021
DHL Express start een pilotproject met een waterstof-vrachtwagen
23. november 2021De LogCoop Transportnetzwerk GmbH & Co. KG heeft haar Mitnahmestaplernetwerk (MNSN) uitgebreid naar vijf andere Europese landen. Door talrijke nieuwe klanten en een aanzienlijke toename van het transportvolume, met name van grote en volumineuze goederen, verdubbelde het totale volume in de eerste helft van 2021.
(Düsseldorf) Voor 2022 wordt ook een groei van meer dan 100 procent voorspeld. Dit moet worden bereikt, naast enkele grote klanten, onder andere door de implementatie van een online boekingsplatform voor kleine verzenders en de aansluiting van buitenlandse klanten. Momenteel worden de levergebieden Oostenrijk, Zwitserland en de Benelux-landen geïntegreerd in het Mitnahmestaplernetwerk.
„Ons doel met ons B2C-Mitnahmestaplernetwerk is marktleiderschap. Op basis van onze enorme groei in de afgelopen maanden hebben we besloten om onze diensten in de toekomst ook in meerdere Duitse buurlanden breed aan te bieden“, zegt Marc Possekel, oprichter en directeur van de LogCoop Transportnetzwerke GmbH & Co. KG. Het netwerk levert voortaan volumineuze goederen ook naar Oostenrijk, Zwitserland en de Benelux-landen. Alleen al in de eerste helft van 2021 verdubbelde het transportvolume. Bovendien heeft het netwerk in het kader van de verdichting van de gebieden drie nieuwe partners gewonnen.
Dankzij het hub-and-spoke-systeem met een centrale hub en meer dan 15 locaties in Duitsland, garandeert het netwerk het hele jaar door levertijden van minder dan tien dagen. „Door de constante beschikbaarheid van vrachtcapaciteit kunnen we met ons Mitnahmestaplernetwerk seizoensgebonden schommelingen uitsluiten“, verzekert Possekel. Op 4.500 vierkante meter aan de centrale hub in Amt Wachsenburg worden wekelijks ongeveer 800 zendingen van tot twee ton stukgewicht en tot zeven meter lengte verwerkt. Wekelijks verlaten 65 vrachtwagenladingen het terrein. Inmiddels zijn de eerste directe verbindingen tussen grote klanten en uitrolpartners en tussen de partners zelf succesvol opgezet. Ook is er een geautomatiseerde eindklantenavisering ingevoerd, zoals deze bijvoorbeeld uit de KEP-sector bekend is.

Verhoging van het transportvolume met minstens 100 procent
Voor de komende maanden verwacht LogCoop opnieuw een verhoging van het transportvolume met minstens 100 procent door de ontsluiting van aanvullende assortimenten en door nieuwe strategische partnerschappen. Momenteel ligt de focus van het MNSN op tuin- en woningbouw. In het kader van de geplande uitbreiding zal ook een landelijke afleveringsscan worden ingevoerd om een naadloze documentatie te waarborgen. Bovendien plant de logistieke samenwerking aanzienlijk meer directe verbindingen tussen de partners en van verladers naar afleverpartners. Daarnaast zal het MNSN ook de diensten van de andere LogCoop-leden op het gebied van stukgoed-, inkoop- en opslaglogistiek aan de klanten aanbieden.
Op de goede weg
Er is ook een online boekingsplatform voor kleine verzenders of sporadische zendingen gepland. „Met ons netwerk krijgen onze klanten een oplossing uit één hand. Het succes van de afgelopen maanden laat ons zien dat we op de goede weg zijn. Door het toenemende volume zullen er in 2022 ook meer partners moeten worden aangesloten om de service hoog te houden“, zegt Possekel blij. Er zijn „verdichtingen“ gepland in de Duitse postcodegebieden 2 en 8, in delen van 5 en in Oostenrijk.
Foto’s: © LogCoop




