
Quantron AG onderscheiden met het predicaat “zeer duurzaam”
7. januari 2022
Volgens EMI-index belemmeren leveringsproblemen sterker groei
7. januari 2022TFG Transfracht en de Container Terminal Osnabrück (CTOS) bieden vanaf het nieuwe jaar CO2-vrije transporten per spoor tussen Hamburg en Osnabrück aan. Wekelijks zes directe verbindingen in beide richtingen besparen tot 5.000 ton CO2-uitstoot per jaar. De start is op 10 januari 2022.
(Osnabrück, 6 januari 2022) Goed nieuws voor het nieuwe jaar: TFG Transfracht en de terminaloperator Container Terminal Osnabrück (CTOS) bieden vanaf 10 januari zes wekelijkse directe verbindingen aan tussen de economische regio Osnabrück en Hamburg per spoor. Door gebruik te maken van TFGeco train zijn de spoortransporten met groene stroom 100 procent CO2-vrij. Ook de operatie op de terminal Osnabrück gebeurt met 100 procent groene stroom. Het doel van de partners is om klanten milieuvriendelijke transportoplossingen te bieden voor de overstap van de weg naar het spoor.
„We zijn zeer verheugd dat we met de aansluiting van Osnabrück ons aanbod aan shortland-feeders kunnen uitbreiden en de toenemende vraag naar klimaatvriendelijke transportoplossingen kunnen bedienen. Met de uitbreiding van het spoorvervoer bieden we een echte spooralternatief voor de weg aan. Zo verplaatsen we in de regio nog eens 30.000 TEU van de weg naar het spoor en realiseren we voor ons klimaat een besparing van tot 5.000 ton CO2-uitstoot per jaar“, legt Frank Gedat, leidinggevende van het regionale gebied Noordoost TFG Transfracht, uit.
Belangrijke bouwsteen voor milieuvriendelijke verbindingen
„Met de zes nieuwe verbindingen van TFG krijgen we een belangrijke bouwsteen voor aantrekkelijke en milieuvriendelijke KV-verbindingen in de regio“, benadrukt Björn Tiemann, directeur van Container Terminal Osnabrück. De nieuwe draaischijf voor het gecombineerde vervoer is sinds het voorjaar van 2020 ontstaan op een voormalig kazerneterrein van 9,5 hectare aan het Osnabrücker haventerrein en heeft een opslagcapaciteit van 2.000 TEU. Voor de afhandeling zijn er vier sporen van elk 730 meter lang en twee sporen van elk 300 meter lang, evenals twee portaalkranen van elk 40 meter hoog beschikbaar.
Foto: © Transfracht





