Liebherr levert 80 havenmobiele kranen over de hele wereld in 2021

De Liebherr-havenmobiele kranen kijken terug op een succesvol verkoopjaar 2021 met meer dan 80 verkochte nieuwe apparaten en een ongekend orderinvoervolume. Liebherr blijft de duidelijke marktleider op het gebied van havenmobiele kranen. Naast verschillende verkoophoogtepunten op alle continenten is er een sterke vraag naar elektrische hoofdaandrijvingen en de volledig elektrische LPS 420 E waar te nemen.

(Rostock) Liebherr kon met zijn maritieme havenmobiele kranen een recordjaar noteren. Het orderinvoervolume was in het afgelopen jaar 2021 zo hoog als nooit tevoren. In totaal werden meer dan 80 nieuwe apparaten en daarnaast verschillende gebruikte apparaten aan klanten wereldwijd verkocht. Liebherr-havenmobiele kranen werden besteld uit 31 verschillende landen. Alle continenten waren vertegenwoordigd, met een sterke stijging in de regio’s Midden-Oosten en West-Afrika en stabiele kernmarkten in Europa en Noord- en Zuid-Amerika. De LHM 550 is, zoals in voorgaande jaren, de best verkochte, dicht gevolgd door de LHM 420. Een sterke stijging is te zien in de verkoop van de LHM 800, die in vergelijking met het voorgaande jaar meer dan verdrievoudigd is.

De totale omzet overtrof alle voorgaande verkoopjaren. Hiermee heeft Liebherr in het havenmobiele kraansegment een veelbelovende orderportefeuille opgebouwd en kan het vol vertrouwen uitkijken naar het jaar 2022. “De Liebherr-havenmobiele kraan en zijn duidelijke technische voordelen op de MHC-markt hebben opnieuw klanten over de hele wereld overtuigd. Ik ben zeer trots op ons verkoopteam hier in Rostock en in de meer dan 40 verkoop- en servicepunten wereldwijd. Alleen door onze coöperatieve en partnerschappelijke samenwerking kunnen we voldoen aan de behoeften van onze klanten,” zegt Andreas Müller, verkoopdirecteur voor Liebherr-havenmobiele kranen.

Nooit eerder geziene vraag naar portaalkranen

Een andere nog nooit eerder geziene record is te noteren op het gebied van portaalkranen. In geen enkel jaar daarvoor werden zoveel havenkranen met een portaalonderstel verkocht. Meer dan 20 nieuwe apparaten waren Liebherr Portaal Draai Kranen (LPS). Aan het einde van het jaar 2021 kon Liebherr een groot portaalkraanproject noteren. De toonaangevende staalproducent in Italië, Acciaierie d’Italia, heeft vier nieuwe LPS 800-portaalkranen besteld. De vier apparaten worden 100% elektrisch aangedreven en maken zo een emissievrije bulkoverslag mogelijk. Bovendien zijn ze uitgerust met het Liebherr-hybridesysteem Pactronic, dat de kraan indien nodig van extra vermogen voorziet.

Emissievrije terminals in opkomst

Bijna de helft van alle in 2021 verkochte havenmobiele kranen was uitgerust met een elektrische hoofdaandrijving en was dus voorbereid op emissievrije goederenoverslag. De vraag naar verschillende elektrische aandrijfsystemen is in vergelijking met het verkoopjaar 2019 zelfs verdubbeld. “Liebherr staat al tientallen jaren voor duurzaamheid op het gebied van aandrijvingen. We zien dat onze geavanceerde elektromotoren de havenoverslag revolutioneren. Samen met onze partners zullen we de weg naar een duurzame havenoverslag verder bewandelen. Onze innovatieve kranen en de ontwikkeling van CO2-neutrale aandrijftechnologie fascineren de sector. Concurrenten proberen bij te blijven, maar Liebherr is al vele jaren leidend op het gebied van ontwikkeling en innovatie,” commentarieert Andreas Ritschel, adjunct-verkoopdirecteur voor Liebherr-havenmobiele kranen.

Eerste volledig elektrische portaalkraan op de Europese markt

2021 was ook het jaar van de volledig elektrische portaalkraan LPS 420 E. Naast de duidelijke trend binnen de maritieme kraanbranche naar meer elektrische hoofdaandrijvingen had ook de uitsluitend met elektromotoren aangedreven en geavanceerd ontwikkelde LPS 420 E een recordjaar. Hoewel de verkopen sinds de introductie van het apparaat constant stabiel waren, werden in 2021 in totaal zes portaalkranen verkocht - een daarvan naar Duitsland. Euroports Germany, gevestigd in Rostock, zal volgend jaar de eerste volledig elektrische LPS 420 E op de Europese markt in gebruik nemen. “De overslagcapaciteit op onze bulkterminal willen we verder versterken. Volgend jaar investeren we niet alleen in een nieuwe kraan om nog efficiënter te zijn, maar we willen ook onze bijdrage aan duurzaamheid leveren,” aldus Karsten Lentz, directeur van de Euroports Germany-groep.

Afrika met sterke groei

Afrika bevindt zich al enkele jaren in een economische opleving, gepaard gaande met uitgebreide investeringen in de infrastructuur. Ook voor de toekomst wordt het continent enorm economisch potentieel toegeschreven. Deze ontwikkeling weerspiegelt zich al jaren in de Afrikaanse havens en is ook in 2021 vooral bij containerkranen duidelijk waarneembaar. Liebherr heeft twee nieuwe LHM 800 in de high rise-variant geleverd aan de Sogester Container Terminal in Angola. Kort voor het einde van het jaar werden twee andere LHM 800 naar Togo verscheept. De klant TIL Terminals zal de twee giganten gebruiken voor de containeroverslag in de haven van Lomé.

Uit een versterkte marktpositie ontstaat ook verantwoordelijkheid tegenover klanten en partners wereldwijd. Liebherr is zich bewust van het vertrouwen dat in termen van kwaliteit, betrouwbaarheid en beschikbaarheid wordt gesteld. “Deze verantwoordelijkheid kunnen we alleen waarmaken door gezamenlijke inspanningen. Dat bereiken we door continu ons servicenetwerk, onze technologieën en onze standaarden te optimaliseren,” zegt Martin Mathis, algemeen directeur klantenservice Liebherr maritieme kranen.

Duurzaamheid op verschillende niveaus

Naast de verschillende elektrische oplossingen biedt Liebherr ook de mogelijkheid om diesel aangedreven apparaten milieuvriendelijker te bedienen. In de eerste helft van het jaar werd de eerste met HVO-diesel aangedreven LHM 420 geleverd aan de Zweedse havenstad Södertälje. HVO Renewable Diesel is een fossielvrij premium dieselproduct van 100% hernieuwbare grondstoffen, dat geen nieuwe koolstofdioxide aan de atmosfeer afgeeft. Een andere stap naar duurzaamheid werd in september gezet met de toekenning van de EcoVadis-gouden medaille voor Liebherr-MCCtec. EcoVadis is de wereldwijd meest gerenommeerde aanbieder van duurzaamheidsratings met meer dan 85.000 beoordeelde bedrijven.

De gouden medaille plaatst Liebherr-MCCtec onder de beste 5% van alle beoordeelde bedrijven en de beste 3% van de productiebedrijven.

Foto: © Liebherr-MCCtec