
Fiege-groep neemt World Fashion Logistics (WFL) over
7. april 2022
Kombiverkehr biedt nieuwe lijn tussen Keulen en Melzo
11. april 2022De prijs erkent innovatieve bedrijven en projecten die pionierswerk verrichten bij de uitvoering van de verkeersomslag voor een CO₂-neutrale economische cyclus. Als een van de zes prijswinnaars werd ook de Trailer Rail laadlocatie in Haven Wien bekroond, het gezamenlijke project van Haven Wien GmbH met Helrom.
(Wenen; Frankfurt/Main) De onderscheiding werd uitgereikt door de secretaris-generaal van de Kamer van Koophandel Oostenrijk, Karlheinz Kopf, en door de Oostenrijkse minister van Klimaatbescherming Leonore Gewessler. De prijsuitreiking vond plaats tijdens het vakcongres EL-MOTION 2022 op 4 april in het Hotel Radisson Blu Park Royal Palace in Wenen. De vakjury selecteerde uit de inzendingen zes bedrijven en projecten die een bijzonder innovatieve en duurzame bijdrage leveren aan de CO₂-reductie en een klimaatneutrale verkeersomslag.
De laadhub in Haven Wien voor de Trailer Rail verbinding Wenen – Düsseldorf overtuigde de jury met zijn wereldwijd unieke laadsysteem, waarbij conventionele, niet-kraanbare vrachtwagenopleggers snel en zonder terminal per spoor kunnen worden vervoerd. De Oostenrijkse minister van Klimaatbescherming Leonore Gewessler sprak aan het begin van de uitreiking over het belang van een onderscheiding zoals de EL-MO Award voor de publieke perceptie van de verkeersomslag: »Het is belangrijk om projecten in de schijnwerpers te zetten die succes tonen, die laten zien hoe het kan en hoe we het verkeer zo kunnen organiseren dat het klimaatvriendelijk en emissievrij functioneert.«
De onderscheiding werd in ontvangst genomen door Doris Pulker-Rohrhofer, de technische directeur van Haven Wien GmbH, die zich vanaf het begin buitengewoon heeft ingezet voor de realisatie van de Trailer Rail verbinding tussen Wenen en Düsseldorf. »Ik heb vanaf het begin in dit innovatieve project voor een klimaatneutraal spoorvrachtvervoer geloofd. Ik wilde Helrom absoluut bij ons op locatie hebben«, zei mevrouw Pulker-Rohrhofer tijdens de prijsuitreiking. »Deze prijs geeft ons gelijk en bevestigt ons op onze weg naar een klimaatneutraal vrachtvervoer.«
Grote CO₂-besparingen door intermodaal vrachtvervoer
Sinds de start van de operatie in 2020, aanvankelijk nog in een proeffase en vanaf 2021 in reguliere werking, hebben al ongeveer 500 HELROM Trailer Rail treinen op de verbinding Wenen – Düsseldorf gereden. Hierdoor zijn 14.000 vrachtwagenopleggers van de weg naar het spoor gebracht. Dit komt overeen met een besparing van 8.000 ton CO₂-emissies. In samenwerking met Haven Wien zal Helrom GmbH de capaciteiten op deze verbinding de komende jaren aanzienlijk uitbreiden. In de toekomst zullen 42 opleggers per trein worden vervoerd, wat jaarlijks meer dan 25.000 vrachtwagenritten tussen Wenen en Düsseldorf bespaart – een CO₂-reductie van 15.000 ton per jaar. »Ecologie en economische haalbaarheid onder één hoedje brengen, is een van onze belangrijkste taken«, benadrukt Doris Pulker-Rohrhofer. »En als we de uitdaging van de klimaatdoelen willen aangaan, is de verschuiving van de weg naar het spoor een must. Samen met Helrom GmbH leveren we met deze versterking van het barrièrefvrije intermodale vrachtvervoer een merkbare bijdrage aan de klimaatbescherming en de verkeersomslag.«
Bevestiging van de bedrijfsdoelen
Ook Roman Noack, CEO van Helrom GmbH, ziet in deze onderscheiding een belangrijke bevestiging van de bedrijfsdoelstelling van een Net Zero transport: »Ik ben zeer blij met deze prijs. Veel mensen in Wenen en Düsseldorf hebben zich met grote inzet ingezet voor de realisatie van deze innovatieve vrachtoplossing. Politiek en economie hebben het potentieel erkend en bijgedragen aan het succes. Het grote succes van de verbinding Wenen – Düsseldorf overtreft al onze verwachtingen en bevestigt ons voornemen om de HELROM Trailer Rail met grotere capaciteiten en ook op andere Europese verbindingen in te zetten.«
Foto: © Helrom





