HyLane overhandigt waterstof-vrachtwagen in Stuttgart aan mitea

De “XCIENT Fuel Cell” van fabrikant Hyundai is de eerste van de voorlopig 44 vrachtwagens die deel uitmaken van de hylane-vloot. De overdracht van het voertuig aan de middelgrote klant mitea GmbH in Baden-Württemberg en de ingebruikname zijn een mijlpaal voor de decarbonisatie van het zware weggoederenvervoer. De partners dragen niet alleen direct bij aan een duurzamere mobiliteit, maar verrichten ook belangrijk pionierswerk voor de grootschalige inzet van waterstof-vrachtwagens.

(Köln/Stuttgart) De mitea GmbH verhuurt evenementuitrusting en hecht bijzonder veel waarde aan duurzaamheid. Het huurvoertuig van hylane helpt het bedrijf bij zijn inspanningen om ook de voertuigvloot milieuvriendelijker te maken.

Rainer Unsöld, directeur mitea GmbH: „We zijn blij dat we met hylane een partner hebben die ons toegang geeft tot waterstoftechnologie en ons in staat stelt deze op geschiktheid voor dagelijks gebruik te testen. Sinds 2007 optimaliseren we onze vlootlogistiek en maken we hiervoor onder andere gebruik van bestelwagens en bedrijfswagens op CNG-basis. Sinds 2017 zijn we onderdeel van de WIN!-Charta van de deelstaat Baden-Württemberg, waarin we ons vrijwillig inzetten voor meer duurzaamheid. Samen met hylane zetten we een volgende stap richting CO2-reductie.“

Waterstof wordt opgeslagen in zeven tanks

Het Hyundai-voertuig van het type “XCIENT Fuel Cell” heeft een actieradius van ongeveer 400 kilometer. De waterstof wordt opgeslagen in zeven tanks, die afhankelijk van de temperatuur in een tijdsbestek van acht tot 20 minuten volledig kunnen worden bijgevuld. Het voertuig is door Schmitz Cargobull uitgerust met een laadbak inclusief laadklep en voldoet daarmee aan de dagelijkse eisen van de mitea GmbH. Om de bevoorrading van het voertuig met waterstof te waarborgen, heeft hylane een samenwerking opgezet met H2 MOBILITY. Dit bedrijf exploiteert in Stuttgart en omgeving meerdere waterstof-tankstations. Voor de overdracht aan de klant is het voertuig technisch grondig gecontroleerd door DEKRA Automobil GmbH. De deskundigen zullen ook de hoofdinspectie en veiligheidskeuring voor het voertuig uitvoeren.

Sara Schiffer, directeur van hylane: „Het op de Duitse wegen brengen van de eerste waterstof-vrachtwagen is een belangrijke stap voor ons en onze partners. Er zijn tal van theoretische studies over het gebruik van waterstof, maar te weinig betrouwbare praktijkervaring. Vanaf vandaag mogen we met ons eerste voertuig bijdragen aan een beter begrip van hoe de marktintroductie van waterstof in de mobiliteit kan functioneren. We zijn dankbaar dat er pioniersbedrijven zoals mitea GmbH zijn die deze weg samen met ons bewandelen.“

Subsidie van het ministerie

Het hylane-voertuig is gefinancierd in het kader van de richtlijn voor de subsidiëring van lichte en zware bedrijfsvoertuigen met alternatieve, klimaatvriendelijke aandrijvingen en bijbehorende tank- en laadinfrastructuur (KsNI) door het Federaal Ministerie voor Digitale Zaken en Verkeer. De subsidieregeling wordt gecoördineerd door NOW GmbH, aanvragen worden goedgekeurd door het Federaal Bureau voor Goederenvervoer.

Foto: © HyLane