BVL en transport logistic met studie over innovatiemanagement

Achtergrond van de recente crises is het belang van de logistieke sector meer onder de aandacht gekomen, evenals de verantwoordelijkheid voor de bevoorrading. Om dit in alle gebieden ook in de toekomst te waarborgen, zijn innovaties vereist. Aan de hand van een korte studie heeft de BVL voor de transport logistic, die van 9 tot 12 mei 2023 in München plaatsvindt, ontdekt hoe het gesteld is met het innovatiemanagement in Duitsland - zowel bij logistieke dienstverleners als bij hun opdrachtgevers uit de industrie en de handel.

(Bremen/München) De studie belicht hoe bedrijven in de logistieke sector zich in het algemeen opstellen ten aanzien van de ontwikkeling van innovaties - zowel vanuit het perspectief van dienstverleners als vanuit dat van hun klanten uit de industrie en de handel. De studie komt tot vijf kernresultaten.

Logistieke dienstverleners steken nog steeds relatief weinig middelen in de ontwikkeling van nieuwe diensten en volgen daarbij geen methodische of gestructureerde aanpak. Aan de andere kant is het zo dat ongeveer een derde van de verladers het positief vindt om een innovatieve dienstverlener te hebben, maar daar niet meer voor willen betalen.

Toch gaat 41 procent van de verladers ervan uit dat samenwerking met een innovatieve partner hen efficiëntie oplevert en kosten bespaart. Dit is ook de belangrijkste motivatie voor logistieke dienstverleners om nieuwe diensten te ontwikkelen. Het bewustzijn van het potentieel om met innovaties nieuwe markten te ontsluiten en het imago van het eigen bedrijf te vormen, is bij logistieke dienstverleners dus nauwelijks ontwikkeld.

Innovatiekracht van logistieke dienstverleners is verbeterbaar

Wanneer ze worden gevraagd naar hun algemene mening over de innovatiekracht van logistieke dienstverleners, zegt 42 procent van de deelnemers uit de industrie en de handel dat ze deze als weinig of helemaal niet innovatief beschouwen. Ongeveer een kwart beschouwt ze als innovatief of zeer innovatief. Ongeveer een derde ziet zichzelf gelijk op met hun dienstverleners.

Bij de analyse per sector valt op dat vooral in de handel de logistieke dienstverleners zich als duidelijk innovatiever beschouwen dan in de ogen van hun opdrachtgevers; hetzelfde geldt voor de automotive-sector. Omgekeerd zijn de meningen in de sectoren elektronica, machinebouw en chemie anders. Logistieke dienstverleners zouden daar dus zelfverzekerder kunnen optreden.

Potentieel door nauwere samenwerking

Nieuwe logistieke diensten ontwikkelen - deze taak zien meer dan de helft van de verladers bij de logistieke dienstverleners. Dit zou kunnen verklaren waarom slechts een tiende van de bedrijven in de industrie en de handel bij de innovaties van hun dienstverleners zijn betrokken, waardoor relevante praktijkkennis in het innovatietraject ontbreekt. De verladers missen daarmee de kans om samen innovaties te ontwikkelen die ook hun eigen concurrentiepositie zouden versterken.

De korte studie is gebaseerd op het proefschrift van BVL-medewerker Frederik Pfretzschner. Zijn onderzoeksdoel was vast te stellen hoe logistieke dienstverleningsinnovaties op basis van hun nieuwheidsniveau kunnen worden geclassificeerd. In het kader van de enquête zijn 117 experts en besluitvormers uit de logistiek en supply chain management en 213 experts uit logistieke dienstverleners ondervraagd.

Alle details en de volledige resultaten hier voor de download

Innovaties bij de transport logistic

De BVL zal in twee vakforums op de transport logistic expliciet het onderwerp innovaties in de logistiek behandelen. Naast het forum over de digitale vrachtbrief op 10 mei om 11:30 uur, waarin de vraag wordt besproken hoe Cloud4Log naar andere gebieden van de logistiek kan worden uitgerold en daardoor efficiëntiewinsten kan worden gegenereerd, zal het op 11 mei om 11:30 uur specifiek gaan om de discussie van de resultaten van de korte studie. Hier zullen besluitvormers uit de logistieke dienstverlening, industrie en handel samenkomen en bespreken welke conclusies uit de resultaten kunnen worden getrokken, en vooral voor de samenwerking tussen logistieke dienstverleners en verladers. Meer informatie over de beurs is te vinden op https://transportlogistic.de/de/

Foto: © BVL