driveMybox: digitale vrachtwagenplatform verovert de container markt

Met 2022 eindigde een ander spannend jaar voor driveMybox. Ten opzichte van het voorgaande jaar heeft de Hamburger start-up een verdubbeling van de omzet gerealiseerd en is het nog steeds sterk op expansiecursus. Met de toetreding tot de Italiaanse en Nederlandse markt verovert het digitale boekingsplatform voor vrachtwagencontainertransporten de Europese logistieke markt en vestigt het zich als merk ook buiten Duitsland.

(Hamburg) Het logistieke start-up driveMybox heeft zijn groeikoers in het boekjaar 2022 verder kunnen voortzetten en door de ambitie en motivatie van de medewerkers de hoge vraag naar containertransporten aan zowel klant- als dienstverlenerszijde veiliggesteld. Het bedrijf werd opgericht in 2019 en positioneert zich als een digitale boekingsplatform voor containertransporten. De platform richt zich op opdrachtgevers en transportbedrijven en zelfrijdende vrachtwagenchauffeurs. Het doel van de start-up is om met zijn “All-in-One oplossing uit één hand” de complexiteit en heersende ondoorzichtigheid van de containertransportmarkt te minimaliseren. Hierbij wordt het gehele transportproces gedigitaliseerd, van de tariefaanvraag tot de boekingsplaatsing en de kostenafhandeling.

CTO en medeoprichter Dr. Leonard Heilig legt uit: “Ons platform stelt nieuwe, digitale standaarden in de containerlogistiek. We verbeteren logistieke processen door volledig gedigitaliseerde en intuïtieve workflows. Onze routeplanning maakt gebruik van intelligente AI-methoden om lege ritten, CO2-uitstoot en capaciteiten te optimaliseren. De data-analyse evalueert de historische gegevens om daaruit conclusies te trekken voor de verdere planning en deze indien nodig aan te passen. De functies van ons platform kunnen ook eenvoudig via een interface in de eigen systemen worden geïntegreerd, zodat zonder dubbele invoer prijsaanvragen kunnen worden verzonden, boekingen kunnen worden beheerd en alle statusinformatie kan worden verkregen.”

In 2022 concentreerde de start-up zich sterk op de verdere ontwikkeling van het platform zelf en schaalbaarheid als een belangrijke stap in de richting van de expansie van het merk driveMybox naar het buitenland. Naast enkele nieuwe functies van het platform zelf, zoals de nieuw ontwikkelde offerte-tool, waarmee prijzen direct kunnen worden opgevraagd, hebben driveMybox en Krone Fleet in 2022 officieel hun strategische samenwerking aangekondigd. De samenwerking creëert nieuwe synergieën in de logistieke sector door vraag naar traileruitrusting en aanbod direct samen te brengen. DriveMybox breidde hiermee zijn netwerk uit en biedt de gebruikers van het platform via interfaceverbindingen verdere voordelen: De door Krone Fleet aangeboden containerchassis kunnen direct worden geboekt en gebruikt voor het uitvoeren van containertransporten. Ook vrachtvervoerders die normaal gesproken geen containers vervoeren, krijgen zo toegang tot de beschikbare Krone containerchassis in de pool en krijgen tegelijkertijd ook toegang tot transportopdrachten. Het aanbod is met succes in Duitsland beschikbaar gemaakt en zal naar verwachting in 2023 in verdere Europese markten worden uitgerold.

Aaron Spandehra, medeoprichter en CBDO van driveMybox, benadrukt: “2022 was een zeer spannend en tegelijkertijd bewogen jaar voor ons. Naast voortdurende aanpassingen aan het platform konden we vooral halverwege 2022 de schaarse vrachtwagenbronnen optimaal benutten en extra capaciteiten activeren, waardoor we passende transportoplossingen voor onze klanten konden creëren. In 2023 richten we ons naast het ontsluiten van verdere regio’s op de integratie van onze oplossing in de systemen van onze klanten. Met de integratie van verdere diensten willen we voor onze gebruikers een All-in-One oplossing creëren die de complexiteit oplost en transparantie biedt.”

Bijzonder met betrekking tot expansie was 2022 voor driveMybox een succesvol jaar. Terwijl de aanwezigheid van het platform in Duitsland steeds duidelijker groeit, is driveMybox na de toetreding tot de Italiaanse en Nederlandse markt nu ook actief in het buitenland en wordt het steeds meer gebruikt door klanten zoals rederijen, intermodale bedrijven, verladers en expediteurs in de internationale ruimte. Sinds begin 2022 worden ook Italiaanse en Nederlandse transporten via het Duitse platform geboekt en vice versa. Verdere geplande locaties zullen de marktpositie van de start-up in het buitenland in de komende maanden versterken en uitbreiden.

Vooruitzicht 2022

De wereldwijde toonaangevende container vrachtwagenplatform worden - driveMybox zal tot begin 2024 blijven groeien, en dat vooral duurzaam. Om internationaal verder te kunnen groeien, richt driveMybox zich in 2023 op de schaalbaarheid van het platform om de aanwezigheid van het merk in het buitenland te ondersteunen. Bovendien wordt de focus gelegd op duurzaamheid en wordt de samenwerking in de vorm van samenwerkingen en partnerschappen geïntensiveerd. Ook intern plant de start-up te groeien en zijn team te vergroten. Voor driveMybox wordt 2023 een spannend en opwindend jaar met duurzame, innovatieve en efficiënte benaderingen.

Foto: © driveMybox