Gebruikte trailers van Schmitz Cargobull op de eerste plaats

Europa-LKW.de, een online platform voor gebruikte voertuigen, heeft zijn barometer voor de vrachtwagen tweedehandsmarkt 2022 gepubliceerd. Op basis van gebruikersanalyses bepaalt het platform welke gebruikte voertuigen in Duitsland in 2022 het meest gevraagd waren. Bij de zoektocht naar opleggers staat Schmitz Cargobull bij alle opleggertype op de eerste plaats in de beoordeling en is het het meest gezochte trailermerk.

Deze toppositie toont aan dat Schmitz Cargobull ook bij gebruikte voertuigen de voorkeurspartner is en kwalitatief hoogwaardige, duurzame en dus duurzame voertuigen produceert. Schmitz Cargobull heeft het onderwerp duurzaamheid stevig verankerd in zijn productstrategie en heeft zich toegelegd op de circulaire economie om de levenscyclus van de voertuigen te verlengen. Een voorbeeld is het verzinkte chassis.

Door de verzinking stijgt de levensduur van het chassis met minimaal drie tot vijf jaar in vergelijking met een gelakt chassis. Dit heeft een positieve invloed op de totale inzetduur en ook op de wederverkoopwaarde.

Schmitz Cargobull verkoopt zijn gebruikte voertuigen in meer dan 38 depots, de zogenaamde Cargobull Trailer Stores, in heel Europa. In deze depots worden jaarlijks meer dan 10.000 gebruikte voertuigen in ongeveer 70 landen verkocht. Ongeveer 90% van de voertuigen komt uit het huis van Schmitz Cargobull. Vooral in de markten van West-, Midden- en Zuidwest-Europa ziet Cargobull Trailer Store een sterke vraag - vooral naar jonge gebruikte voertuigen.

In de depots vindt de klant van gebruikte voertuigen een uitgebreid aanbod van ongeveer 1.600 gebruikte voertuigen van verschillende fabrikanten en leeftijden. Voertuigen die voldoen aan de strenge kwaliteitsnormen van de tweedehandsvoertuigexperts worden onderscheiden met het “Trailerplus”-keurmerk. Als een voertuig dit keurmerk heeft, is het voor levering door de onafhankelijke keuringsinstantie grondig gecontroleerd, waarbij de opbouw, techniek en het chassis “op hart en nieren” zijn getest.

Aangezien ook de beste trailer kan stilvallen, staat er bij het Trailerplus-voertuig een Break-Down-Cover-contract voor de eerste 12 maanden gratis ter beschikking. Hierdoor krijgt de klant of bestuurder in geval van pech snel hulp via de Schmitz Cargobull Euroservice. In het contract zijn alle loonkosten, materiaalkosten bij schade aan de trailer, alle reiskosten en een betalingsgarantie inbegrepen.

Ook voor de gebruikte trailers zijn er verdere bewezen serviceaanbiedingen van Schmitz Cargobull beschikbaar, zoals op maat gemaakte financieringsmogelijkheden.

Foto: © Schmitz Cargobull AG / Bijschrift: Cargobull-Trailer-Store, Hoofdkantoor Altenberge