Megamax-vrachtschip “ONE Innovation” loopt de haven van Hamburg binnen
14-07-2023 om 18:37
Volgens LogBer begint intralogistiek bij de ingang van het bedrijfsterrein
14-07-2023 om 19:32
De Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. uit Frankfurt am Main informeert: Om de terugbetalingsclaims van de vrachtwagen tolheffing in het kader van de verenigingsoplossing – BGL/eClaim/Hausfeld – zo efficiënt mogelijk door te voeren en de administratieve rechtbanken niet met duizenden individuele rechtszaken te belasten, heeft de BGL-samenwerkingspartner Hausfeld succesvol overeenstemming bereikt met het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) over het voeren van collectieve procedures. De bijbehorende overeenkomsten voor collectieve procedures werden in juni 2023 ondertekend.
(Berlijn) In deze contracten is geregeld dat Hausfeld drie collectieve procedures zal voeren om de rechtmatigheid van de sinds de invoering op 1.1.2005 geheven vrachtwagen tolheffing volledig gerechtelijk te laten toetsen. De resultaten van deze procedures gelden voor alle meer dan 15.000 cliënten (waarvan ongeveer 7.900 Duitse bedrijven) van Hausfeld in heel Europa.
De voordelen die voortvloeien uit de overeenkomst voor collectieve procedures:
– Een snelle verduidelijking van de rechtspositie voor de betrokken bedrijven wordt gegarandeerd, zonder dat elk bedrijf zelf een rechtszaak hoeft aan te spannen.
– Zonder de overeenkomsten voor collectieve procedures zouden de administratieve rechtbanken jarenlang verlamd zijn door duizenden individuele rechtszaken.
Terugbetalingsvolume van meer dan 330 miljoen euro
Volgens berekeningen van de BGL-samenwerkingspartner Hausfeld bedraagt het terugbetalingsvolume alleen voor het deel van de tol dat gebaseerd is op de kosten van de verkeerspolitie meer dan 330 miljoen euro.
BGL-woordvoerder Prof. Dr. Dirk Engelhardt zegt: „Door de ondertekende overeenkomsten voor collectieve procedures in het kader van de verenigingsoplossing – BGL/eClaim/Hausfeld – voor de realisatie van de terugbetalingsclaims van de vrachtwagen tolheffing wordt een verdere hindernis voor rechtsbescherming weggenomen. De BGL en zijn samenwerkingspartners streven naar een eenvoudige compensatie voor de onterecht geheven vrachtwagen tol, met de wettelijk vereiste rente, voor de betrokken tolplichtigen.”
Achtergrond:
- Op 28.10.2020 heeft het HvJ EU besloten dat de in rekening gebrachte kosten van de verkeerspolitie in de vrachtwagen tolheffing in de jaren 2010 en 2011 onrechtmatig waren, omdat de kosten van de verkeerspolitie niet tot de toerekenbare infrastructuurkosten kunnen worden gerekend.
- De Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. heeft de aangesloten lidbedrijven aangeraden om hun claims te doen gelden en heeft geïnformeerd over de bijbehorende mogelijkheden voor rechtsbescherming.
- Samen met Hausfeld en eClaim bood de BGL de betrokken bedrijven een landelijke oplossing aan om de terugbetalingsclaims wegens te veel betaalde vrachtwagen tol tegenover het BALM te kunnen indienen.
Foto: © Loginfo24
