LIS presenteert interface naar TIMOCOM op de NUFAM

Gegevens doorgeven zonder mediaonderbreking: dat belooft de nieuwe interface tussen het Transport Management Systeem (TMS) WinSped van LIS en de vrachtbeurs TIMOCOM. Bezoekers van de NUFAM kunnen zich persoonlijk overtuigen. Van 21 tot 24 september 2023 presenteert de Westfaalse softwareontwikkelaar de integratie in Hal 3, Stand C319, op de vrachtwagenbeurs in Karlsruhe. Andere hoogtepunten van de beurs zijn de automatische ritplanning en de workflowmanager.

(Greven/Erkrath) “Wij beschouwen ons TMS als een hub-toepassing waaraan diensten van andere partners kunnen worden gekoppeld. Een voortdurende uitbreiding van interfaces naar externe dienstverleners is voor ons als softwareontwikkelaar belangrijk om onze klanten de best mogelijke service te bieden,” zegt Magnus Wagner, Co-CEO van LIS Logistische Informationssysteme GmbH.

Dankzij de nieuwe interface naar TIMOCOM kunnen WinSped-gebruikers vanaf nu de vrachtbeurs direct in de grafische planning gebruiken, zonder de software te hoeven wisselen. Door de volledige integratie in het LIS-TMS hoeven ze geen functies van TIMOCOM te missen, zoals de lijst van TIMOCOM-zendingen, het prijsvoorstel via zendingdetails, de visualisatie van laadlocaties en vrachtwagenlocaties op de kaart (omgevingszoekfunctie) of de live zendingtracking. De gebruikers houden altijd de ingediende prijzen in de gaten en kunnen overeenstemming bereiken met de aanbieder zonder de TMS-toepassing te verlaten. Ook de WinSped-transportopdracht wordt automatisch aangemaakt. Alle relevante statusinformatie uit de live zendingtracking van TIMOCOM wordt direct overgedragen naar het LIS-TMS. Foto’s en andere documenten kunnen daaruit in het WinSped Document Management System (DMS) worden overgenomen.

Geïntegreerde automatische ritplanning

Het tweede beurshoogtepunt is de geïntegreerde automatische ritplanning in samenwerking met flexis AG, de PTV Group Karlsruhe en sinds deze zomer ook met een derde aanbieder, Smartlane GmbH. Deze functie maakt het mogelijk om een groot aantal zendingen met één druk op de knop over de beschikbare voertuigen te verdelen en zo de ritplanning aanzienlijk te versnellen. Met behulp van wiskundige algoritmen wordt, rekening houdend met middelen en vastgestelde voorwaarden, een geoptimaliseerde combinatie van opdrachten, voertuigen en routes berekend. Een op deze manier gestandaardiseerde planning vergemakkelijkt het werk en verhoogt de efficiëntie van de ingezette vervoermiddelen.

Foto: © LIS