E2open Ocean Shipping Index toont verbeterde havenprestaties

E2open Parent Holdings, Inc. (NYSE: ETWO), het verbonden Supply Chain SaaS-platform met het grootste multi-enterprise netwerk, heeft de Ocean Shipping Index (OSI) voor het derde kwartaal van 2023 gepubliceerd. Dit is een kwartaalrapport dat inzicht biedt in de besluitvorming bij wereldwijde zeevrachttransporten.

(Karlsruhe) Uit de gegevens van het rapport blijkt dat de totale tijd van boeking tot ontvangst van de goederen op de wereldwijde scheepvaartroutes is gestabiliseerd.

De e2open Ocean Shipping Index is een datagestuurde referentie voor vrachtbedrijven. Het helpt te begrijpen hoe lang het duurt om goederen internationaal te vervoeren en welke factoren bijdragen aan de waargenomen vertragingen. Het rapport is gebaseerd op historische gegevens uit het e2open-netwerk, dat meer dan 420.000 aangesloten bedrijven omvat, die 14 miljard transacties beheren en jaarlijks 71 miljoen containers volgen. Met de verzameling van gegevens tot aan de boekingsdatum biedt de Ocean Shipping Index van e2open waardevolle inzichten die bedrijven kunnen helpen bij hun besluitvorming.

„Zoals verwacht, is de gemiddelde verzendtijd op de meeste belangrijke wereldwijde routes gestabiliseerd. Hoewel er een verscheidenheid aan factoren is die van invloed zijn op de levertijden van zeevracht, kan tijdig inzicht in de veranderingen helpen om onvoorziene vertragingen te beheersen,” zei Pawan Joshi, EVP Products and Strategy bij e2open. „Ook de wachttijden in de haven, de douaneafhandeling en andere omstandigheden blijven verwachte, maar niet voorspelbare verstoringen. Hoewel niet elke verstoring precies kan worden voorspeld, kunnen tijdige informatie over de levertijden en havenactiviteit de betrokkenen in de hele waardeketen de nodige flexibiliteit en zekerheid bieden om weloverwogen beslissingen te nemen in een voortdurend veranderende omgeving.”

De belangrijkste bevindingen van het rapport zijn:

• Het wereldwijde gemiddelde voor verzendingen was 58 dagen van de eerste boeking tot afhandeling in de bestemminghaven; er is geen verschil met het voorgaande kwartaal. De gemiddelde duur is in vergelijking met vorig jaar met ongeveer 10 dagen gedaald (68 dagen in het derde kwartaal van 2022).
• De workflow in de zeecontainervervoer lijkt zich te hebben gestabiliseerd op de huidige duur. Nu moeten andere factoren geoptimaliseerd worden om de duur te verkorten en te voldoen aan de industriestandaarden.
• In dit kwartaal lijkt de havenoperatie verbeterd te zijn – in de haven van Long Beach bijvoorbeeld is de tijd tussen laden en lossen met 23 procent verminderd; ook in de Mexicaanse havens Manzanillo en Altamira zijn de exporttijden verbeterd.
• De gegevens van Dun & Bradstreet tonen aan dat de afhandelingstijden in Aziatische, Noord- en Zuid-Amerikaanse havens in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar met 10 tot 18 dagen zijn gedaald, terwijl er in Europese havens een lichte stijging te zien is.

Dit rapport is een van de verschillende benchmarkrapporten die door e2open worden aangeboden om bedrijven te ondersteunen bij het navigeren door steeds complexere wereldwijde toeleveringsketens.

Rapport aanvragen

Foto © E2open