HHLA ziet in 2023 een daling van omzet en overslag

De Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) heeft in het boekjaar 2023, op basis van voorlopige, nog niet gecontroleerde cijfers, een daling van de groepsomzet van 8,3 procent naar 1.447 miljoen euro (vorig jaar: 1.578 miljoen euro) geregistreerd. Het groepsbedrijfresultaat (EBIT) bedroeg 109 miljoen euro en lag daarmee onder de verwachte bandbreedte van 115 miljoen tot 135 miljoen euro (vorig jaar: 220 miljoen euro).

(Hamburg) De groepsjaarwinst van HHLA na toerekening van de aandelen van andere aandeelhouders bedroeg 20 miljoen euro (vorig jaar: 93 miljoen euro). De totale containeroverslag daalde met 7,5 procent naar 5.917 duizend TEU (vorig jaar: 6.396 duizend TEU). Bij de Hamburger containerterminals bedroeg de daling in vergelijking met het voorgaande jaar 6,3 procent. Het transportvolume verminderde met 5,4 procent naar 1.602 duizend TEU (vorig jaar: 1.694 duizend TEU).

Angela Titzrath, voorzitter van de raad van bestuur van HHLA: „In 2023 werden de wereldwijde economie en de conjuncturele ontwikkeling steeds meer belast door de oorlog in Oekraïne, geopolitieke spanningen, hoge inflatie en gestegen rente. Dit had ook invloed op de gehele logistieke sector en de activiteiten van HHLA, wat resulteerde in een resultaat dat net onder onze verwachtingen lag. Ondanks deze uitdagende omstandigheden zijn we erin geslaagd ons vorig jaar goed te handhaven. We zetten onze investeringen in automatisering om de efficiëntie te verhogen consequent voort en blijven onze activiteiten voor de uitbreiding van duurzame en verbonden logistieke oplossingen verder ontwikkelen.“

EBIT duidelijk onder de verwachtingen

In de beursgenoteerde deelonderneming havenlogistiek daalden de omzetinkomsten met 8,6 procent naar 1.409 miljoen euro (vorig jaar: 1.542 miljoen euro). Het bedrijfresultaat (EBIT) daalde in vergelijking met het voorgaande jaar met 53,9 procent naar 93 miljoen euro (vorig jaar: 202 miljoen euro) en lag daarmee duidelijk onder de laatst aangenomen verwachting, die uitging van een resultaat aan de onderkant van de bandbreedte van 100 tot 120 miljoen euro. De jaarwinst na toerekening van de aandelen van andere aandeelhouders bedroeg 9 miljoen euro (vorig jaar: 82 miljoen euro). Druk op de omzet- en resultaatontwikkeling in het boekjaar werd veroorzaakt door de in vergelijking met het voorgaande jaar verlaagde opslaginkomsten in het segment container, evenals de conjunctureel gerelateerde, deels duidelijk verlaagde overslag- en transporthoeveelheden. De volumeverandering in het segment container werd bovendien belast door het uitvallen van de aanvoerverkeer (feeder) met Rusland als gevolg van de EU-sancties en de door de oorlog veroorzaakte daling van de laadhoeveelheden bij de Oekraïense containerterminal Odessa (CTO).

De deelonderneming vastgoed registreerde in het boekjaar 2023 een stijging van de omzetinkomsten van 5,3 procent naar 46 miljoen euro (vorig jaar: 44 miljoen euro). Het bedrijfresultaat (EBIT) daalde voornamelijk door verhoogde afschrijvingen en gestegen onderhoudskosten in vergelijking met het voorgaande jaar met 12,5 procent naar 16 miljoen euro (vorig jaar: 18 miljoen euro). De jaarwinst na toerekening van de aandelen van andere aandeelhouders bedroeg 11 miljoen euro (vorig jaar: 11 miljoen euro).

Toch een dividend van 0,08 euro per aandeel

De raad van bestuur en de raad van toezicht zullen de algemene vergadering op 13 juni 2024 een dividend van 0,08 euro per dividendgerechtigd A-aandeel voorstellen. Hiermee bevestigt HHLA haar dividendbeleid om, indien mogelijk, tussen 50 en 70 procent van de relevante jaarwinst van de deelonderneming havenlogistiek aan haar aandeelhouders uit te keren.

Foto: © HHLA/Thies Rätzke / Bijschrift: Containerterminal Tollerort