
Alliantie van verenigingen verzet zich tegen een verbod op contractpartners
22. februari 2024
Schmitz Cargobull levert 200 koelopleggers aan Primafrio Group
25. februari 2024Kardex Mlog heeft voor RHW Logistik GmbH op de locatie Krefeld op een perceel van 21.100 m² een nieuw logistiek centrum met een gebouwoppervlak van 9.850 m² opgericht. Het omvat een 42 m hoog, volledig geautomatiseerd hoogbouwmagazijn met 5 gangen en transporttechniek. In het aangrenzende logistieke gebied bevinden zich de aansluitingen voor inkomende goederen, depalletiseren en uitgaande goederen, een extra staalplatform van 1.200 m² voor de toekomstige verwerking van pakketverzendingen, evenals twee mezzanine-niveaus met kantoren en sociale ruimtes van in totaal 1.250 m².
(Neuenstadt) De geïnstalleerde PV-installatie dekt een groot deel van de energiebehoefte van de Kardex-transporttechniek en zorgt daarnaast in het logistieke gebied voor de juiste klimaatbeheersing via vloerverwarming. De toplocatie in het hart van Noordrijn-Westfalen, dicht bij de containerterminal, biedt korte wegen naar het dichte autosnelwegnet van de Rijn-Ruhr-regio. Met een investering van meer dan 40 miljoen EUR heeft RHW Logistik zijn opslag- en verzendcapaciteiten voor bestaande en nieuwe klanten met ongeveer 30.000 palletplaatsen vergroot. Het flexibele concept van de opslag- en materiaalstroomoplossing maakt veelzijdig gebruik mogelijk en biedt RHW Logistik met verschillende opties voor toekomstige aanpassingen een hoge investeringszekerheid. De processen tussen in- en uitlagers, orderpicken en verzendvoorbereiding worden aangestuurd en gevisualiseerd door de door Kardex Mlog geleverde magazijnbeheersoftware. Hierbij kunnen de goederen bij het samenstellen van de orders zowel uit geautomatiseerde als uit handmatige gebieden komen.
Wasmachines, wasdrogers, vaatwassers, fornuizen en ovens, evenals andere klant specifieke artikelen: In het nieuwe logistieke centrum van RHW Logistik GmbH worden nu op minimale oppervlakte ongeveer 30.000 pallets opgeslagen. De goederen staan ofwel stuk voor stuk als enkel apparaat op de ladingdrager of zijn in dozen gestapeld. Het daarvoor door Kardex Mlog gebouwde hoogbouwmagazijn heeft een hoogte van 42 m en steekt ver boven de andere gebouwdelen uit. Op dezelfde locatie exploiteert een bedrijf van de bedrijfsvereniging op 155.000 m² al ongeveer 70.000 m² logistieke ruimte. Het terrein dient voor het opslaan en verzenden van witte goederen aan groothandelaars en is de locatie van een gerenommeerd bedrijf in de E-commerce sector.
Op tijd en met grote deskundigheid afgerond
De montage begon voor het nieuwe logistieke centrum, dat in december 2023 is afgerond, in juni 2022. Het projectmanagement, inclusief de technische en tijdscoördinatie van de vakgebieden stalen rekbouw en dak en wand, viel onder de verantwoordelijkheid van Kardex Mlog. “De beslissing voor Kardex Mlog viel ons gemakkelijk, aangezien een groot deel van de techniek uit eigen productie in Duitsland komt en de referentielijst voor veel ervaring spreekt,” legt RHW-projectleider Martin Lentz uit, die zeer tevreden is over de voortgang van het project: “Kardex Mlog heeft het project op tijd en met grote deskundigheid afgerond en heeft daarbij zeer flexibel gereageerd op onze wijzigingsverzoeken. Het had nauwelijks beter kunnen verlopen.”
Het hoogbouwmagazijn is ongeveer 106 m lang, 38 m breed en 42,0 m hoog. De levering omvat vijf magazijnbedieningsapparaten (RBG) van het type Kardex Mlog MSingle B 1000/41-ZT met vorkuitrusting en automatische besturing. De eenkoloms-magazijnbedieningsapparaten zijn uitgerust met telescoopvorken voor een dubbel diep in- en uitladen. De apparaten met een draagvermogen van 1.000 kg zijn al in maart 2023 via kleine dakopeningen met een kraan in het interieur van het hoogbouwmagazijn geheven. Zonder herverdeling zijn er per RBG ongeveer 30 dubbele bewegingen per uur mogelijk. Een tussenkringkoppeling en een geoptimaliseerde besturing van de rij- en hefwerken zorgen in combinatie met een terugvoedmodule voor hoge energiebesparingen en een duurzame werking van de installatie.
Geen wachttijden bij depalletiseren
Ook van Kardex Mlog komt een pallettransportinstallatie met ongeveer 175 aandrijvingen en automatische besturing, twee grondopslagplaatsen en een loop in de HRL-voorzone. In de materiaalstroom zijn ook twee depalletiseerplaatsen met schaarlifttafels voor ergonomisch werken geïntegreerd. Door de indeling van de werkplekken is het mogelijk dat er aan de depalletiseerplaatsen slechts één persoon wordt ingezet, die afwisselend aan een van de twee schaarlifttafels werkt. Hierdoor hoeft de betreffende medewerker niet te wachten op de tijd die nodig is voor de palletwisseling. Bovendien heeft Kardex Mlog elk twee snellopers en volledig automatische stretchinstallaties geleverd. De snellopers worden gebruikt om een luchtuitwisseling tussen de HRL en de hal en ongeoorloofde toegang tot de HRL te voorkomen. Het Kardex Control Center, inclusief installatievisualisatie Kardex MVisu, evenals de materiaalstroombesturing en het magazijnbeheersysteem, ronden het uitgebreide pakket af.
Voorbereiden in de laadzone
De in het inkomende goederen geregistreerde pallets worden eerst met vorkliften op een automatische transportbaan geplaatst. Op hun weg naar het hoogbouwmagazijn worden ze gescand, omwikkeld, gemeten en bij onregelmatigheden automatisch op een NIO-baan (NIO = Niet in orde) uitgesloten. Twee automatische stretchers zijn zowel elektromechanisch als softwaretechnisch in de transportinstallatie en de visualisatie geïntegreerd. De identificatie van de transporteenheden gebeurt door automatische barcodelezers, die zich dicht bij de transporttechniek bevinden. De barcode wordt hiervoor op een unieke plaats aan de lading bevestigd, zodat de scanner de gegevens van de passerende pallet kan lezen.
Bij de overdrachtplaatsen in de HRL worden de pallets door de RBG’s overgenomen en dubbel diep opgeslagen. Bij het uitladen worden de op pallets gestapelde dozen indien nodig gedepalletiseerd en van daaruit naar de afnameplaatsen in de uitgaande goederen vervoerd. De gedeeltelijk geladen pallets gaan vervolgens weer terug naar het hoogbouwmagazijn. Volle pallets worden rechtstreeks vanuit het hoogbouwmagazijn naar de uitgaande goederen vervoerd. Daar worden ze door vorkliften overgenomen, in de laadzone voorbereid en op de vrachtwagens geladen.
Focus ligt op afzetmarkten in Europa
RHW Logistik GmbH is een dochteronderneming van RHW Holding, die op haar beurt tot de bedrijfsvereniging van GGV Handelsgesellschaft mbH & Co. KG behoort. GGV heeft zich gespecialiseerd in de ontwikkeling, inkoop en levering van marktgerichte producten in het segment van de witte goederen. De focus ligt op de afzetmarkten in de EU, Zwitserland en Oost-Europa. Het productassortiment dekt met bijna 600 producten een breed toepassingsgebied en staat voor techniek en kwaliteit tegen een aantrekkelijke prijs. Het in 2006 opgerichte bedrijf is eigenaar van verschillende merkrechten in Europa en Azië, waaronder het merk Exquisit.
Foto: © Kardex Mlog






