Kardex Mlog bouwt twee automatische bufferopslag voor BASF

Kardex Mlog heeft voor het chemiebedrijf BASF twee identieke automatische bufferopslagplaatsen inclusief magazijnbeheer en transporttechniek gebouwd voor de aansluiting van inkomende goederen en productie. De twee dynamische aanvulopslagplaatsen voor grondstoffen bieden elk een capaciteit van 272 speciale ladingsdragers met een gewicht tot 1.350 kg en worden 24 uur per dag, zeven dagen per week bediend.

(Neuenstadt) Centraal onderdeel van de extreem compacte oplossing is het door Kardex Mlog ontwikkelde hefbalkmagazijn van het type Kardex MTower, dat speciaal is ontworpen voor smalle en hoge magazijnen. Het principe is gebaseerd op een verticaal geleide hefbalk, waarop een verdeelwagen zich verplaatst. Het automatische palletmagazijn werkt sneller en efficiënter dan andere magazijnconcepten op basis van een stapelaar.

Met de twee nieuwe grondstoffenopslagplaatsen ontkoppelt BASF de externe levering van de productievoorziening. De twee identieke Kardex MTower-systemen bevinden zich in naast elkaar gelegen gebouwen en maken de geautomatiseerde grondstofvoorziening van een installatie mogelijk. “Voor de Kardex MTower sprak vooral de extreem geringe vloeroppervlakte en de variabele bouwhoogte, waarmee we de bestaande gebouwen optimaal kunnen benutten,” legt Aaron Werner, Engineer, BASF SE, uit. De respectievelijke 24,7 m hoge magazijnen zijn via transporttechniek verbonden met twee verdiepingen van de gebouwen, zodat er geen extra lift nodig is.

De cyclus van de systeempaletten verloopt volledig automatisch

De grondstoffen bevinden zich in Big Bags, die bij het opslaan samen met een houten pallet op kunststof systeempaletten met de basisafmetingen 1.000 x 1.200 mm worden geheven. Het beschikbaar stellen en de volledige cyclus van de systeempaletten gebeurt volledig automatisch via de transportinstallatie. De lay-out daarvan is tijdens de engineeringfase gezamenlijk door Kardex Mlog en BASF ontworpen volgens de exacte vereisten. Zo worden in de gehele Kardex MTower en de transporttechniek alleen schone en nauwkeurige systeempaletten getransporteerd. “Dat zorgt voor een betrouwbare werking en maakt een flexibele inzet van de verschillende ladingsdragers mogelijk, die soms sterk van kwaliteit en norm verschillen,” aldus Marco Burkhart, Engineer, BASF SE.

De aangeleverde grondstoffen worden door een heftruck op de beschikbare systeempalette geplaatst, die vervolgens volledig automatisch via de transporttechniek wordt afgevoerd. Daarbij doorlopen de laad eenheden een profielcontrole, gewichtcontrole en een automatische scanner registreert de artikelgegevens.

De aanvulopslagplaatsen worden beheerd door het door Kardex Mlog ontwikkelde Kardex Control Center met magazijnbeheer Kardex WMS, installatievisualisatie Kardex MVisu en de materiaalstroomregeling Kardex MFlow. Op de overdrachtplaats naar de Kardex MTower bepaalt het magazijnbeheersysteem de geschikte opslagplaats en geeft vervolgens de opslagopdracht. Tot 40 pallets per uur kunnen op deze manier worden opgeslagen.

Op een hoogte van ongeveer 19 m bevindt zich een werkplatform met twee afnameplaatsen en een verzamelplaats voor verpakkingsmaterialen. Na de aanvraag door de werknemer worden de Big Bags uitgepakt. Deze worden vervolgens handmatig door de werknemer ontpakt, gereinigd en met een kraan van de pallet gehaald en aan de productie overgedragen.

Pallets worden automatisch gestapeld

Vervolgens worden de ladingsdragers naar een lege palletverzamelaar vervoerd, daar van de systeempalette gescheiden en verzameld. Alle pallets worden automatisch gestapeld en in de Kardex MTower gebufferd, totdat ze ofwel in de inkomende goederen nodig zijn of systeemtechnisch worden aangevraagd. De ook door Kardex Mlog geleverde transporttechniek omvat per systeem 44 aandrijvingsmodules zoals kettingtransporteurs, rollentransporteurs, schaarlifttafels en hoekomzetters met lifttafels. Daarnaast omvatte de levering 300 systeempaletten, een halfstationaire rekspuitinstallatie, een rookafzuigmeldsysteem (RAS), elk vier snelwerkende en brandwerende deuren en twee handmatige rekken op de begane grond met in totaal 32 palletplaatsen.

Foto: © BASF